Норвегия испытывает модель дорожного ограждения, которая распыляет соль прямо на асфальт, прежде чем образуется гололёд

Норвегия тестирует автоматическую систему борьбы с гололёдом на участке автомагистрали E6 протяжённостью 280 метров в регионе Трёнделаг. Установка начнёт работать 12 ноября, одновременно с открытием участка между Kvithammar и Åsen, в районе Kleiva, расположенном между двумя туннелями.

Противогололёдное ограждение оснащено встроенными шлангами, а датчики отслеживают температуру и точку росы. Когда обнаруживается риск образования льда, обслуживающая команда может дистанционно активировать установку, в том числе с помощью приложения для телефона. Система распыляет на дорогу раствор воды и соли до того, как поверхность станет скользкой, а проезжающие по этому участку автомобили разносят часть соли дальше.

Kleiva была выбрана потому, что получает мало солнечного света, а под дорогой протекает ручей — эти условия способствуют образованию льда. Пилотный проект будет отслеживаться в течение одного зимнего сезона.

Соль эффективна против гололёда, но способствует коррозии автомобилей и может попадать в почву и близлежащие водоёмы. Компания Nye Veier стремится сократить потребление соли и поставила цель к 2030 году на 75% уменьшить выбросы, связанные с обслуживанием дорог. Если испытание даст хорошие результаты, технологию могут установить также на мостах, поворотах или других затенённых участках. Предстоит оценить затраты, обслуживание форсунок и работу в условиях сильного мороза.

Читайте также Европейская комиссия обвиняет TikTok в нанесении вреда психическому здоровью пользователей