Европейская автомобильная промышленность анализирует переход к военному производству, чтобы справиться с кризисом в секторе

Европейская автомобильная промышленность сталкивается с значительными трудностями, объемы продаж остаются ниже допандемийных уровней. В этом контексте компании, такие как Renault и Volkswagen, рассматривают возможность возвращения к производству военной техники. Renault разрабатывает наземный дрон для военного и гражданского использования, а Volkswagen обсуждает с израильской компанией Rafael производство компонентов для системы противоракетной обороны Iron Dome. Эта тенденция, названная аналитиками "всё, кроме автомобилей", отражает ориентацию на альтернативные виды деятельности вне производства автомобилей на фоне растущей конкуренции с китайскими производителями. Хотя европейская оборонная промышленность находится в стадии расширения, профсоюзы предупреждают, что перевод работников из автомобильного сектора в военный является нереалистичным. Volkswagen, например, планирует сократить 35 000 рабочих мест к 2030 году. Кроме того, существуют этические опасения, связанные с вовлечением автопроизводителей в производство оружия, и аналитики предполагают, что крупные производители не превратятся полностью в оборонные компании, а будут иметь избирательные инициативы сотрудничества.