АНАЛИЗ Блокировка в Ормузском проливе: Почему следующая большая глобальная кризис может быть на полке с продуктами, а не только на заправке

В последние недели общественная дискуссия сосредоточилась на «топливном кризисе», вызванном закрытием Ормузского пролива, шоках цен на нефть и риске новой волны подорожания на заправках, в транспорте и промышленности. Тем не менее, анализы показывают, что эта блокада может также вызвать глобальный продовольственный кризис, поскольку одновременно затрагивает потоки удобрений, затраты на сельскохозяйственное производство и страны, глубоко зависимые от импорта продуктов питания.

Продолжительная блокада Ормузского пролива ударит по глобальной продовольственной цепочке тремя основными способами: через шок удобрений и сельскохозяйственных ресурсов, через резкое увеличение транспортных и производственных затрат и через крайнюю уязвимость стран-импортеров продуктов питания в Персидском заливе и на глобальном юге. Румыния ощутит последствия, прежде всего, через более высокие цены на продукты питания и ресурсы, волатильность на экспортных агропродовольственных рынках и дополнительные давления на инфляцию, а не через немедленный физический дефицит.

Почему Ормуз означает и удобрения, а не только нефть

Ормузский пролив является не только «краном» для около 20% мирового потребления нефти и важной частью экспорта природного газа, но и жизненно важным коридором для азотных удобрений. Иран, Катар, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и Бахрейн зависят от Ормуза для экспорта своей продукции аммиака и мочевины, и эти страны вместе составляют примерно четверть мирового рынка аммиака и треть мирового рынка мочевины в 2024 году.

Блокировка или милитаризация маршрута отрезает доступ к этим объемам для рынков Азии, Африки и Европы, что поднимает мировые цены на удобрения. Международные организации, такие как Организация Объединенных Наций, через ЮНКТАД и ФАО, а также исследовательские институты, специализирующиеся на продовольственной политике, такие как Международный институт продовольственной политики (IFPRI), обращают внимание на то, что коллапс морского трафика в регионе уже приводит к удорожанию природного газа, сырья для удобрений, усиливая эффект домино на затраты на сельскохозяйственное производство на глобальном уровне.

Цепочка удобрения → сельскохозяйственное производство → цены на продукты

Ключевая связь между Ормузом и потенциальным глобальным продовольственным кризисом — это цепочка удобрения–урожай–цены. Азотные удобрения на основе аммиака и мочевины необходимы для урожайности основных культур, таких как пшеница, кукуруза и соя. Если от 25% до 35% глобального потока таких продуктов будет сильно ограничено или отклонено по более длинным маршрутам, цены резко вырастут, а региональная доступность станет неравномерной. В условиях, когда фермеры уже сталкиваются с высокими затратами на энергию и кредиты, удорожание удобрений приводит либо к снижению применяемых норм, либо к уменьшению интенсивно обрабатываемых площадей, что негативно сказывается на производстве.

Недавние экономические анализы предупреждают, что волна удорожания удобрений, в сочетании с энергетическим шоком, может вызвать новый эпизод инфляции типа «cost-push» в сельском хозяйстве, при котором инфляция на продукты питания в основном определяется ростом затрат на производство. Предыдущий опыт, от кризиса цен на продукты питания 2007–2008 годов до войны в Украине, показывает, что такие шоки относительно быстро передаются на международные цены на зерно и растительные масла, особенно в случае стран, зависимых от импорта.

Логистические цепочки: от Ормуза до полки

Даже там, где нет физического дефицита товара, способ, которым товары перемещаются, нарушается. Судоходные компании и крупные контейнерные линии все больше избегают маршрутов, считающихся высокорисковыми, и отклоняют суда вокруг Мыса Доброй Надежды, повторяя модель, использованную во время кризиса в Красном море. Транспортные расходы резко возросли, и некоторые маршруты для агропродовольственных товаров в и из Персидского залива увеличились с примерно 3400 долларов до более 15000 долларов за контейнер, к которым добавляются дополнительные сборы в тысячи долларов за единицу. Условия «войны» в транспортных контрактах позволяют перенаправление грузов в альтернативные порты, что приводит к задержкам, заторам и риску порчи скоропортящихся товаров.

Для стран Персидского залива, которые обеспечивают от 80% до 98% своих продовольственных потребностей за счет импорта, нарушение логистики через Ормуз рискует стать самым серьезным шоком в цепочке поставок с момента пандемии и начала войны в Украине. Анализы уже сигнализируют о повышениях, объявленных ритейлерами в регионе до 20% на определенные категории продуктов питания, особенно там, где альтернативные маршруты ограничены.

Глобальный юг и риск продовольственного кризиса

Хотя первые эффекты видны в богатых странах-импортерах энергии и удобрений, наибольшее бремя ожидается в развивающихся экономиках и странах с хронической продовольственной незащищенностью.

Хрупкое экономическое развитие и высокая доля продуктов питания в потребительской корзине делают так, что удорожания disproportionately ударяют по бедным домохозяйствам. Для многих африканских и азиатских стран доступ к дешевым удобрениям из Персидского залива был ключевым фактором в стабилизации производства зерна за последнее десятилетие. Экспортные ограничения, предостерегающие запасы и эпизоды паники на товарных рынках могут превратить кризис цен в кризис доступа, когда продукты питания существуют, но становятся недоступными для широких слоев населения.

Эксперты предупреждают, что в сценарии затяжного конфликта «тяжелые побочные эффекты» могут быть понесены Глобальным югом, который одновременно зависит от продовольственного импорта, внешнего финансирования и все более изменчивых погодных условий. Параллельно такие учреждения, как Oxford Economics, отмечают, что этот шок несколько меньше по агрегированной величине, чем тот, который вызван российским вторжением в Украину, но может иметь более широкие и более устойчивые последствия для самых уязвимых, поскольку одновременно затрагивает энергетику, удобрения и логистику.

Макроэкономическое воздействие: инфляция, потребление и стабильность

Пищевая реверберация конфликта уже видна в обновленных макроэкономических прогнозах. Oxford Economics пересмотрел вверх свои оценки цен на энергию и продукты, а следовательно, и прогноз глобальной инфляции потребительских цен на 2026 год до около 4%, одновременно с сокращением роста мирового ВВП до около 2,6%. Рост цен на энергию «проникает» в затраты на транспорт, распределение, электричество и зарплаты, подпитывая общие инфляционные давления в развитых экономиках, включая еврозону.

Экономисты и европейские чиновники, от президента Европейского центрального банка Кристин Лагард до вице-президента Европейской комиссии по экономике Валдиса Домбровскиса, предупреждают, что затяжной шок в области энергетики и удобрений заставит центральные банки сохранять или даже ужесточать денежно-кредитную политику, рискуя дополнительно замедлить потребление и инвестиции. Для фермеров в США и Европе сочетание более высоких цен на дизельное топливо, ресурсы и финансирование уже приводит к меньшим маржам и к осторожным решениям по производству, как предупреждают как такие организации, как Национальный союз фермеров в Великобритании, так и анализы, проведенные BBC, Deutsche Welle или CNN, и этот контекст может ограничить предложение сельскохозяйственной продукции на глобальном уровне.

Как может пострадать Румыния

Румыния входит в эту картину не как государство, уязвимое к немедленному дефициту, а как открытая экономика, интегрированная в единую европейскую рынок и сильно связанная с международными аграрными рынками.

С точки зрения энергетики и затрат, нефть Brent на уровне около 113 долларов за баррель во втором квартале и медленное нормализование рынка означали бы постоянные более высокие затраты на топливо, электроэнергию и газ, с эффектом на цепочку поставок, транспортировку, хранение и переработку продуктов питания. Параллельно европейские рынки удобрений ощутят давление удорожания и дефицита предложения из Персидского залива, даже если часть потребностей покрывается за счет производства и альтернативных импортов из региона.

Для румынского сельского хозяйства непосредственные последствия будут многими. Более высокие затраты на удобрения и топливо будут давить на маржи фермеров и могут заставить некоторые хозяйства сократить ресурсы или отложить инвестиции. Увеличенная волатильность цен на зерно и масличные культуры на международных рынках будет означать более высокие риски, но и потенциальные возможности цен для экспортеров, в зависимости от календаря уборки и погодных условий. Шок частично передастся на цены на полках, особенно на переработанные продукты с высокой долей энергии и транспортировки в конечной стоимости, что уже отмечено в других европейских экономиках как эффект конфликта.

С точки зрения макроэкономики, более высокая глобальная инфляция и замедление роста в еврозоне повлияют на внешний спрос на румынские экспортные товары и услуги, включая продукты питания с добавленной стоимостью. Этот контекст может усложнить внутренние усилия по приведению инфляции на нисходящую траекторию и поддержанию устойчивого экономического роста, особенно если продовольственные давления сочетаются с фискальными уязвимостями или региональными климатическими шоками.

С социальной точки зрения, главной задачей для Румынии будет защита уязвимых категорий населения перед лицом возможного нового раунда подорожания основных продуктов питания на фоне внешних эффектов войны в Иране. В зависимости от масштаба и продолжительности шока, решающим будет сочетание политик, от мер поддержки до фискальной консолидации и инвестиций в устойчивость агропродовольственных цепочек, чтобы ограничить риск того, что кризис цен превратится в кризис доступа к пище.

*****Синтез, подготовленный с помощью потока мониторинга данных, обеспеченного платформой мониторинга СМИ NewsVibe Romania. Анализ, данные и представленные изображения были улучшены с помощью инструментов машинного обучения и искусственного интеллекта.