СПЕЦИАЛЬНЫЙ Informat.ro / Artemis II, связь между «эпохой Апполона» и первым человеческим поселением на Луне

Artemis II является первым пилотируемым полетом новой американской системы SLS–Orion и первым возвращением людей в окрестности Луны после 1972 года: миссия на десять дней, которая тестирует, в реальном режиме, «инфраструктуру» будущего постоянного присутствия на Луне и, далее, на Марсе.

В чем заключается миссия Artemis II

Artemis II взлетел 1 апреля 2026 года, примерно в 18:30 по восточному времени, с Космического центра Кеннеди во Флориде, используя ракету Space Launch System (SLS), одну из самых мощных когда-либо построенных, чтобы отправить капсулу Orion по окололунной траектории и обратно на Землю, в полете продолжительностью около десяти дней. После первого сегмента на низкой околоземной орбите, критическая маневра, транслунная инъекция (TLI), толкнула Orion – названный Integrity экипажем – на орбиту, выходящую из гравитационного поля Земли и в сферу влияния Луны, на скорости более 39 000 км/ч во время сгорания TLI.

Траектория является «свободным возвратом»: корабль использует гравитацию Земли, а затем Луны, чтобы описать дугу вокруг нее и вернуться на Землю без необходимости в больших коррекциях курса – философия безопасности, унаследованная с эпохи Apollo. Миссия включает, в первые два дня, демонстрацию сближения и маневра «корабль-к-кораблю» в отношении верхней ступени ICPS, рассматриваемой как прокси для будущих модулей или орбитальных станций, с которыми Orion должен будет стыковаться. Полет завершится повторным входом с очень высокой скоростью в атмосферу Земли и приводнением в Тихом океане, у побережья Калифорнии, что является важным тестом для термозащиты и концепции частичной повторной использования капсулы Orion.

Стратегические цели организаторов

Официально Artemis II описывается как «проверочный полет» архитектуры SLS–Orion, но ставки гораздо выше: валидация всей технической и операционной инфраструктуры, без которой Artemis III и IV – первые миссии с высадкой на Луну и, впоследствии, с полупостоянным присутствием на южном полюсе Луны – не могут состояться. NASA также намерена продемонстрировать, что системы пропульсии, навигации, жизни на борту и связи Orion функционируют стабильно в «глубоком космосе», на расстояниях, на которые не отправлялся экипаж более пятидесяти лет, открывая путь к лунной базе и, в более отдаленной перспективе, к пилотируемым миссиям на Марс.

В долгосрочной перспективе Artemis задуман как программа «космической инфраструктуры»: использование ресурсов замороженной воды на южном полюсе Луны для производства окислителя и топлива, использование сниженной гравитации Луны как трамплина для межпланетных миссий и строительство сети орбитальных станций и баз на поверхности. Artemis II служит «доказательством концепции», демонстрируя, что люди могут безопасно возвращаться вблизи Луны в режиме повторяемого полета и, в идеале, менее затратного, чем архитектуры эпохи Apollo.

В политическом и символическом плане миссия также подчеркивает обновленное обязательство США и партнеров – включая Канаду и Европу – к совместному присутствию на Луне, с экипажем, который намеренно отражает демографическое и международное разнообразие, которое NASA хочет сделать «нормой» на следующие десятилетия.

Как проходит миссия до сих пор

После TLI, выполненной 2 апреля с почти шестиминутным сгоранием, Artemis II покинул околоземную орбиту, став первым группой людей, вышедшей из гравитационного поля Земли с конца программы Apollo. На третий день полета Orion был достаточно стабилен на траектории, так что первый «корректирующий маневр на выходе» – один из трех первоначально запланированных маневров для тонкой настройки – был просто отменен, что свидетельствует о том, что навигация и моделирование траектории работали почти безупречно.

Третий день был в основном посвящен «глубококосмической рутине»: медицинские тесты и CPR в микрогравитации, проверка медицинского набора, тесты системы экстренной связи через Deep Space Network и перенастройка кабины для последовательности пролета Луны, запланированной на 6 апреля. Командир Рейд Уайзман передал изображения Земли, видимой как синяя серпантин, а Кристина Кох описала для прессы «поразительный аспект видеть свою родную планету», признав, что экипаж «прилип к окну» перед этими первыми панорамами издалека.

На четвертый день в повестку дня включены «селфи» корабля Orion, сделанные камерами на солнечных панелях, тесты режимов управления ориентацией – шесть степеней свободы против трех, для калибровки расхода топлива – и 20-минутное окно, зарезервированное исключительно для фотографирования небесных объектов на расстоянии, без прецедента для недавней пилотируемой миссии. 5 апреля корабль входит в сферу влияния Луны, а 6 апреля запланирован пролет на высоте около 6 000 миль над поверхностью, с периодом 30–40 минут полного отключения связи, когда Orion пройдет за Луной, что является интенсивным моментом как психологически для экипажа, так и технически для наземных команд.

Кто четверо астронавтов Artemis II

Экипаж объединяет трех астронавтов NASA и одного астронавта Канадского космического агентства: Рейд Уайзман (командир), Виктор Гловер (пилот), Кристина Хаммок Кох (специалист по миссии) и Джереми Хансен (специалист по миссии), все с опытом работы на Международной космической станции или в программах пилотируемых полетов. Уайзман, бывший испытатель-пилот ВМС США, уже провел шесть месяцев на МКС в качестве бортинженера в Экспедиции 40, а теперь руководит первой пилотируемой миссией Orion, после того как ранее был также главой офиса астронавтов NASA.

Виктор Гловер становится первым афроамериканцем, отправленным в миссию вокруг Луны, и возвращается в космос после того, как был пилотом Crew-1 и членом Экспедиции 64 на МКС, теперь отвечая за пилотирование Orion и тестирование режимов управления ориентацией и расхода топлива. Кристина Кох – первая женщина, участвующая в лунной миссии, и уже имеет рекорд самого длительного непрерывного полета в космосе для женщины – 328 дней – опыт, который делает ее подходящей для мониторинга аспектов здоровья и тестов связи через Deep Space Network на больших расстояниях.

Джереми Хансен, полковник Королевских канадских ВВС, является первым неамериканцем, направляющимся к Луне, подчеркивая символическую роль Канады как стратегического партнера США в архитектуре Artemis – включая вклад в робототехнику и навигационные системы, предоставленные Оттавой. Состав экипажа был объявлен в 2023 году, и NASA постоянно подчеркивает, что он включает «первую женщину, первого человека цвета и первого канадца в лунной миссии», послание о разнообразии и разделении выгод от космических исследований.

Риски, споры и более широкое значение

Одним из центральных технических обсуждений вокруг Artemis II является решение запустить вблизи максимума солнечной активности, в момент, когда радиация солнечных частиц может достигать «почти смертельных» уровней для астронавтов при отсутствии надлежащей защиты. Астрофизик Патриция Рейфф, цитируемая LiveScience, подчеркивает, что существует компромисс: в период максимума солнечной активности более сильный солнечный ветер «смывает» часть радиации галактических космических лучей, снижая другой тип риска, и окна запуска могут быть запланированы так, чтобы избежать периодов с крупными вспышками, с помощью мониторинга в реальном времени «космической погоды».

Помимо рисков, Artemis II переосмысляет, как общественное мнение воспринимает «лунный выстрел»: миссия транслируется почти непрерывно, с высококачественными изображениями из кабины и с солнечных панелей, а четверо астронавтов делят время между критическими маневрами и взаимодействиями с медиа, от прямых трансляций до сообщений для семей. Для NASA и ее партнеров успех этой миссии будет означать валидацию архитектуры, которая обещает – в видении организаторов – новую модель человеческого присутствия в космосе: не только флаги и случайные шаги на Луне, но инфраструктура, ресурсы и непрерывность.

Анализ выполнен при поддержке Perplexity