Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
21:04
На конец августа 4,43 миллиона человек находились под временной защитой в ЕС. В Румынии зафиксирован второй по величине месячный рост
20:58
ЕС вводит санкции против 826 компаний и 743 руководителей российской военной промышленности
20:52
Виктор Понта объявляет, что UPR поддержит утверждение правительства Никулеску
20:51
Бритни Спирс выпускает песню, записанную с Джастином Тимберлейком/ Песня хранилась в архиве 25 лет
20:46
Илие Боложан объявляет, что НЛП больше не будет входить в правительство вместе с СДП, и предлагает поддержать технократическое правительство, не входя в его состав
Смотреть больше новостей