Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
10:01
Cererea globală de vehicule electrice a scăzut cu 2% în septembrie / Europa a raportat vânzări record, dar China și America de Nord au pierdut teren
09:59
Planul Roșu activat la Craiova după un accident între o mașină și un autobuz / 20 de persoane implicate
09:52
Deszăpezire pe Transfăgărășan după ninsori abundente
09:51
MAE îi avertizează pe români: Protestele violente din Albania pot afecta traficul și siguranța călătorilor
09:39
APIA начинает авансовую выплату субсидий фермерам
Смотреть больше новостей