Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
22:50
Министр иностранных дел Германии предупреждает, что Чёрное море становится театром военных действий после атак на торговые суда
22:36
ЕС подписал новый европейский протокол о трансграничной конфискации и возврате преступных активов
22:24
ЕС принимает новые правила контроля промысла шпрота и калкана в Чёрном море
22:20
Мобильность перемещает медицинский персонал между государствами, но не устраняет дефицит в ЕС. Румыния остается одной из основных стран происхождения
22:16
Управление по железнодорожной реформе объявило компанию Siemens Mobility победителем тендера на поставку 23 электровозов по контракту стоимостью более 764 миллионов леев
Смотреть больше новостей