Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
10:53
ЭКСКЛЮЗИВ: Рейтинг самых обсуждаемых тем внутренней политики за последнюю неделю / Споры вокруг роскоши, продемонстрированной на крещении, организованном Альфредом Симонисом, и сенаторы, присоединившиеся к группе СДП
10:50
Кая Каллас призывает новый Конгресс США поддержать Украину и усилить давление на Россию
10:50
Американские базы в Румынии могут стать целями Ирана в случае новой войны, сообщает иранское издание жёсткой линии «Kayhan» / Были упомянуты и другие американские объекты в Европе
10:48
DIICOT ликвидировало сеть, координировавшуюся кланом Буртя и подозреваемую в сексуальной эксплуатации 30 молодых женщин в Европе
10:42
Полиция Каракала расследует возможную попытку похищения 11-летнего ребёнка
Смотреть больше новостей