Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
14:12
Диана Бузояну рассматривает увольнение главы ANM после обвинений в покупках предметов роскоши за счет учреждения
14:05
Румыны считают, что им было бы трудно восстановиться после ущерба в размере 50 000 леев: 33% понадобилось бы более пяти лет
14:04
Доминик Фриц после разговора с Лукой Никулеску: USR не будет голосовать за правительство с министрами PSD
13:55
Польская полиция мобилизует более 20 000 сотрудников в школах после серии нападений
13:52
Сорин Гриндяну объявляет о создании комиссии СДП для анализа избирательного законодательства на фоне всё более вероятного сценария досрочных выборов
Смотреть больше новостей