Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
11:47
Диана Бузояну сообщает о новых нарушениях, выявленных в ANM по итогам проверки государственных закупок
11:17
Министерство юстиции США расследует деятельность ABC, CBS, CNN, NBC и Fox News в связи с возможным скоординированным бойкотом
11:09
Север Войнеску: что такое «мафия»?
11:02
Непальские власти призывают эвакуировать жителей деревень из региона Горкха после того, как наводнения разрушили дома, мосты и инфраструктуру в центральной части страны
10:59
Россия усиливает гибридные действия в Европе / Руководители оборонной промышленности становятся объектами угроз и покушений
Смотреть больше новостей