Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
13:30
Палата депутатов отклонила проект AUR, предусматривавший изменение названия курорта Балваньош на «Бэлвэниш»
13:27
Переговоры ЕС о военной мобильности продвигаются в вопросах сотрудничества с Украиной и Молдовой, однако окончательное соглашение пока не достигнуто
13:21
Haas заменяет Эстебана Окона на Рафаэла Камару на Гран-при Бразилии, Формула-1
13:20
Агентство по платежам и интервенциям в сельском хозяйстве перечисляет 164,7 миллиона евро 34 992 фермерам в рамках нового транша авансовых выплат по Кампании 2026 года
13:19
Педро Санчес приветствует результаты выборов в США и объявляет о возвращении прогрессивных сил
Смотреть больше новостей