Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
14:42
Илон Маск вновь требует отставки Владимира Зеленского с поста главы Украины: «Настало время»
14:33
Профсоюзы сферы образования требуют от Министерства образования передать проверку документов на социальные стипендии местным властям
14:32
Гандбол: бухарестское «Динамо» встретится с чемпионом Европы, ФК «Барселона», в 19:45 во Дворце спорта
14:30
Финансовые рынки переоценивают европейский риск: Бельгия занимает деньги почти так же дорого, как Греция, а Франция опережает Италию
14:22
Верховный суд Румынии сегодня рассматривает вопрос о том, начнётся ли рассмотрение дела, в котором Флориан Колдя обвиняется в торговле влиянием и отмывании денег
Смотреть больше новостей