Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
09:43
Мелания Трамп упрекнула Дональда Трампа в депортации людей, которых она знала лично (Wall Street Journal)
09:43
5 ноября 2026 года. ТВ: что обсуждали вчера на новостных телеканалах
09:41
Дональд Трамп: «Жаль, что Сенат ещё не одобрил Sunshine Protection Act, или, иначе говоря, закон „Я больше никогда не хочу переводить часы“ / У нас есть гораздо более важные приоритеты, но я продолжу бороться за это!»
09:40
Shein инвестирует 500 миллионов евро в Польшу для ускорения доставки и расширяет свой логистический центр возле Вроцлава
09:31
Бразильское правосудие запрещает компании Meta использовать материалы прессы для обучения искусственного интеллекта
Смотреть больше новостей