Европейский Союз решил в октябре 2024 года ввести тарифы до 45,3% на электромобили, произведенные в Китае, после расследования Европейской комиссии, которая выявила субсидии со стороны Пекина, позволяющие китайским производителям продавать по ценам ниже рыночных. Китай утверждает, что его производители более конкурентоспособны и призвал ЕС принять план минимальной цены вместо тарифов. Аналитики подчеркивают важность европейского рынка для Китая, учитывая снижение доходов из-за внутренней конкуренции и дефляции. Министерство торговли Китая приветствовало возобновление переговоров с ЕС для решения разногласий через диалог, хотя предыдущие соглашения о минимальных ценах не распространялись на сложные товары, такие как автомобили. Комиссия предупредила, что единственная минимальная цена не компенсировала бы эффекты субсидий.
Источники
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Последние новости
16:52
Киприан Чуку объясняет большое количество одновременно открытых строительных площадок в Бухаресте: «Я не принимаю электоральных решений. Спасибо вам за то, что вы стойко терпите, ходите на работу и поддерживаете жизнь города»
16:52
Ремус Прикопие предупреждает, что Румынии следует сохранять прочные отношения как с республиканцами, так и с демократами в США
16:46
DIICOT провело 23 обыска в Румынии и Австрии по делу о краже артефактов
16:29
Александру Рогобете хочет повысить тариф на питание госпитализированных пациентов в связи с повышением НДС, инфляцией и ростом цен на энергоносители
16:27
Прибыль гиганта Saudi Aramco выросла до 31,2 миллиарда долларов в третьем квартале на фоне войны в Иране
Смотреть больше новостей