Железнодорожная авария в Толедо, Испания: свидетельство румына, присутствовавшего при происшествии / Он помог эвакуировать почти 200 пассажиров

Sanziana Georgescu

29 октября 2026, 10:37

Диаспора

Facebook / I, SPAIN

Всегда смотрите наши новости в Google

Иоан Дунка, румын, проживающий в Испании около 30 лет, оказался среди первых людей, которые вмешались после столкновения двух высокоскоростных поездов, произошедшего в среду утром в провинции Толедо. Авария произошла вскоре после 09:00 по местному времени на железнодорожной линии между Лос-Йебенес и Урда, соединяющей Мадрид с Андалусией.

Дунка находился за рулём неподалёку от железной дороги, когда заметил остановившийся на путях поезд. Примерно через десять минут после остановки состава в него сзади врезался второй поезд. Румын сообщил экстренным службам о случившемся, а затем направился к месту аварии, где услышал крики раненых пассажиров.

Поскольку защитный забор блокировал доступ к находившейся поблизости дороге, Дунка перерезал металлическую сетку и проделал проход, через который почти 200 человек смогли покинуть железнодорожную насыпь. Позже он использовал собственный автомобиль для перевозки раненых к медицинским пунктам в этом районе.

Столкновение произошло между поездом Renfe и составом Iryo, остановившимся на линии. Министр транспорта Испании заявил, что поезду Renfe, предположительно, разрешили продолжить движение после включения красного сигнала на фоне неисправности информационной системы связи. Компания Renfe утверждает, что машинист выполнил полученные инструкции. Отчёт расследования должен установить степень ответственности.

Контекст: за несколько часов до проведения работ на месте расследование началось после отказа системы сигнализации и повторных аварий на том же маршруте

В первых сообщениях о столкновении в провинции Толедо власти говорили о возможном механизме, связанном с „человеческой ошибкой”, и о неисправности системы сигнализации LZB, которая, предположительно, вышла из строя около 08:30. Неисправность вызвала автоматическую остановку шести поездов в этом районе, а спустя несколько минут диспетчерский центр якобы разрешил возобновить движение поезда Renfe — решение, названное министром транспорта «необъяснимым».

Одновременно инцидент рассматривался в контексте предыдущих трагедий на той же линии: девятью месяцами ранее произошла другая железнодорожная авария, в результате которой погибли 46 человек. По мере продолжения поисково-спасательных операций число жертв постепенно уточнялось: с не менее чем 10 погибших в первые часы до не менее чем 39, а впоследствии — до не менее чем 68.