На CFR Călători генеральный директор Траян Преотеаса внедрил программу труда под названием 'программа прерывания', которая обязывает многих сотрудников приходить на работу дважды в день без получения дополнительной оплаты. Эта мера была принята в контексте отмены некоторых поездов, что привело к закрытию касс на длительные периоды. Сотрудники вынуждены преодолевать большие расстояния, иногда десятки километров, чтобы избежать ожидания на вокзале в промежутках ожидания.
Например, сотрудник, который ранее работал 12 часов в день, чтобы достичь нормы в 180 часов в месяц, теперь должен работать 8 часов в два приема, с 4 часами неоплачиваемого времени. Это изменение привело к увеличению количества поездок, совершаемых сотрудниками, с 30 до 92 в месяц. Мера не была проверена Управлением железнодорожной реформы или Инспекцией труда, что вызывает вопросы о законности и ее влиянии на сотрудников и услуги, предоставляемые клиентам.
Например, сотрудник, который ранее работал 12 часов в день, чтобы достичь нормы в 180 часов в месяц, теперь должен работать 8 часов в два приема, с 4 часами неоплачиваемого времени. Это изменение привело к увеличению количества поездок, совершаемых сотрудниками, с 30 до 92 в месяц. Мера не была проверена Управлением железнодорожной реформы или Инспекцией труда, что вызывает вопросы о законности и ее влиянии на сотрудников и услуги, предоставляемые клиентам.
Источники
Последние новости
14:29
Ядерная электростанция в Пакше может вернуться к максимальной мощности к среде, сообщает премьер-министр Венгрии
14:04
Минивэн с восемью людьми загорелся во время движения по DN 2, в округе Бакэу. Все пассажиры эвакуировались самостоятельно, не получив травм.
13:27
Владимир Зеленский: „Я считаю, что в такой войне выборы сами по себе представляют огромный риск“
13:17
Парламент собирается на внеочередную сессию с 24 по 26 августа для законов ПНРР
12:47
ИНГГА: Дебит Дуная будет расти в ближайшие дни, но останется ниже многолетней средней нормы августа
Смотреть больше новостей