政府プログラムはTAROMの競争的な民営化を提案し、同航空会社への新たな公的支援を禁止する

根据候任总理齐格弗里德·穆雷尚周六提交给议会的政府施政纲领，罗马尼亚国家未来十年将不得再向TAROM提供新的重组援助。文件提议对该国国家航空运营商实施竞争性私有化，并禁止任何新的公共融资，包括通过向其他国有企业累积债务的方式获得融资。

施政纲领规定，通过公共服务合同维持必要的航空连接，任何符合条件的运营商均可参与。交通领域还提议出售奥托佩尼机场和康斯坦察港的部分股权，以及对奥托佩尼机场新航站楼和港口码头实施竞争性特许经营。

在铁路运输方面，客运服务合同预计将从2028年起按标段通过竞争性方式授予，不再直接延期。国家新购列车预计将移交给中标运营商，而在盈利线路上将取消公共补偿。

施政纲领还提出开放公路客运市场、推进铁路程序数字化、改革Metrorex的融资机制，并将CNIR与CNAIR分离。文件起草者表示，这些措施旨在减少补贴并提高国有企业的效率。