中国商用飞机公司(COMAC)が開発したC919旅客機は、水曜日に初の国際商業飛行を行い、北京首都国際空港からモンゴルのウランバートルへ離陸しました。
これは、中国がボーイングやエアバスに代わる選択肢を作るための重要なステップを示しています。このフライトは毎日運航されますが、C919は外国製の部品に依存しており、米国および欧州の規制当局からの認証を取得していないため、課題に直面しています。
中国には広大な航空市場がありますが、航空会社は依然として西洋の航空機に依存しており、COMACは昨年C919をわずか15機しか納入しておらず、目標を大きく下回っています。アナリストは、生産の遅いペースとサプライチェーンの複雑さが、業界の巨人と効果的に競争するための主要な障害であると指摘しています。
ソース
Avionul cu care China vrea să concureze Boeing și Airbus a efectuat prima sa cursă internațională
China's C919 jet makes first international commercial flight
China's answer to Boeing and Airbus set for first international flight
Avionul de pasageri cu care China vrea să spargă dominația Boeing și Airbus. C919 va efectua primul zbor comercial internațional
Passenger jet billed as China's answer to Boeing and Airbus prepares to make first international flight
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