ルーマニアの議員は、"最も有利なバージョン"の指令を守るために、議会の調整チームに参加し、補償規則を緩和しようとする理事会の試みと衝突しています。
ブリュッセル、2026年1月22日 – ルーマニアの欧州議会議員アドリアン・アクシニア(AUR/ECR)は、航空旅客の権利に関する指令の最終文書の交渉を担当する欧州議会の高レベルの調整チームに任命されました。欧州保守改革派グループ(ECR)を代表するアクシニアは、議会、理事会、委員会の間の立法の最終段階である"トリロッグ"交渉に参加し、消費者保護を弱める加盟国の試みを阻止する任務を担っています。
要約
アドリアン・アクシニア(AUR)は、EU史上"最も友好的な旅客向け立法"を守ることを目的とした欧州議会の主要交渉者に任命されました。
議会は、遅延に対する補償の閾値を4時間に引き上げ、"不可抗力"の法的な抜け穴を拡大する理事会の提案に反対しています。
アクシニアは、手荷物の手数料禁止、家族向けの無料座席、チケットの誤りの無料修正など、新しい特定の権利を支持しています。
交渉は、チケット価格の上昇と頻繁な運航の混乱によって特徴づけられる欧州航空業界にとって重要な時期に行われています。アクシニアは、議会が"旅客のためにこれまでに投票された最も有利なバージョンの指令"を持ち込んでいると述べました。彼は、国の政府を代表する欧州連合理事会の立場と対比しました。欧州議会議員によれば、理事会の提案は、遅延に対する補償の閾値を現在の3時間から4時間に引き上げようとすることで、航空業界を強く支持しています。さらに、理事会は、現在300ユーロから600ユーロの範囲で、フライトの距離に応じて設定された補償額の削減を圧力をかけています。この動きは、アクシニアが航空会社がフライトスケジュールを守ることを妨げると主張しています。
今後の議論の主要な争点は、"不可抗力"(特別な状況)の定義です。現在、航空会社は、補償の支払いを回避するために、技術的な問題や軽微な気象の混乱を頻繁に持ち出しています。アクシニアは、加盟国が合意した文書には、これらの例外のあいまいなリストが含まれていると警告しました。"加盟国が合意したバージョンでは、不可抗力の状況のリストはあいまいで、解釈の余地を残しており、オペレーターはほとんど毎回旅客への補償を回避していました"とアクシニアは説明しました。彼の任務は、PEチームと共に、法的な抜け穴を閉じ、財政的責任が質の悪いサービスの実際の抑止要因であることを確保することです。
遅延やキャンセルを超えて、議会は"隠れた手数料"に基づくビジネスモデルをターゲットにしています。アクシニアは、PEのプロジェクトが、乗客が追加料金なしで2つの手荷物(1つは大きな手荷物、もう1つは小さな個人用アイテム)を持ち込む権利を保証していることを強調しました。さらに、チームは家族が一緒に座る"自然な権利"を守るために戦っています。議会は、親と小さな子供が座席予約手数料を支払うことを強制されるべきではないと主張しています。この慣行は、アクシニアが"不明瞭"であり、チケット価格を人工的に引き上げることを目的としていると述べています。
今後の交渉では、旅行者に影響を与える行政上の障害に取り組む予定です。議会は、チケットの誤字(例えば、誤った名前)を無料で修正する権利を巡る立場を堅持しており、多くのオペレーターが現在請求している法外な手数料を排除します。アクシニアは、キャンセルの場合、選択肢は消費者に残されるべきであると再確認し、最終目的地への即時の再ルートまたは完全かつ迅速な返金を保証し、旅行計画が台無しになったときに公正な扱いを確保します。
最新ニュース
17:58
17:41
17:27
17:15
17:03
さらにニュースを見る