スウェーデンは、海底に触れることなくエビを釣ることができる光で誘導されるトロールをテストしています。

EUによって資金提供されたプロジェクトは、海底に接触することなく、より小さく軽い網にエビを引き上げるために水中の光を使用しようとしています。この装置は、海底との接触、燃料消費、摩耗を減らす可能性がありますが、テストでは漁師に必要な漁獲量を維持できるかどうかはまだ示されていません。

スウェーデン西海岸の漁師と研究者たちは、海底の上に保持されたトロールにエビを誘導するために水中の光を使用するシステムをテストしています。このプロジェクトは、商業活動を継続できるレベルで漁獲量を維持しつつ、同時に生息地の損傷、装置の水中での耐久性、燃料消費を減らすことを目指しています。

要約

1. 漁具に設置された光がテストされ、エビが海底から上昇し、底に引きずられない網に入ることができるかどうかが判断されます。

2. このシステムは従来のトロールよりも小さく軽いため、水中での抵抗、燃料消費、装置の摩耗を減らす可能性があります。

3. プロトタイプは、潮流、視界、水の密度、船の種類、スウェーデンの海底の条件に適応する必要があります。

4. テストはまだ進行中であり、プロジェクトは漁獲量、燃料の節約、エコシステムへの影響の軽減を確認するデータを公開していません。

5. このイニシアチブは、2026年7月1日に施行されるスウェーデンの海洋保護区域内での底引きトロールの一般的な禁止の施行後にテストされています。

「ライトトロール」プロジェクトは、スウェーデン西海岸でエビの捕獲方法を変えようとしています。網が海底に引きずられるのではなく、複数の光源がエビを引き上げ、底の上にあるトロールに入るようにするべきです。

この方法は、捕獲の行動に基づいており、装置と海底との機械的接触からは始まりません。プロジェクトは、光の強度、位置、安定性が十分にエビを網に誘導できるかどうかをテストしています。

従来の底引きトロールは、装置を底に近いか、または直接接触させて移動させることを前提としています。接触は生息地に影響を与える可能性があり、網の重さとサイズは移動中の船に対する抵抗を増加させます。

スウェーデンでテストされているシステムは、従来の装置よりも小さく軽いです。海底の上に保持することで、底への直接的な影響を制限し、海底との摩擦による網の損傷を減らすことができるかもしれません。

水中での抵抗が少ないことで、装置を引きずるために必要な燃料の量も減少する可能性があります。しかし、プロジェクトは燃料の節約、運用コスト、従来のトロールに対する摩耗の違いに関する測定値を公開していません。

このアイデアは、アイスランドのプロジェクトからインスパイアを受けており、光を使用して捕獲を網に誘導しています。スウェーデンの漁師シクステン・ソーデルベリはアイスランドのチームに連絡を取り、地元のパートナーと共にこの方法がスウェーデンの水域で機能するかどうかを分析し始めました。

ソテナス市がプロジェクトを調整しています。漁師協会FFノルデンは、海で装置を設置し使用する必要があるクルーの経験を提供し、チャルマース工業技術は環境、技術、経済的要素を分析しています。

アイスランドのプロトタイプは、調整なしに直接移行することはできません。海底の条件、船の種類、潮流、水中の視界、エビの行動がシステムの結果を変える可能性があります。

チームは、各光源の適切な重さを決定する必要があり、これにより異なる潮流の中で安定を保つことができます。移動する光や不適切に向けられた光は、エビの反応や網への入る位置を変える可能性があります。

視界と水の密度は、光が観察できる距離に影響を与えます。パートナーは、漁獲量が不十分にならないように、トロールが海底の上に保持できる高さもテストしています。

目標は捕獲を排除することではなく、装置が漁師の経済活動を支えることができるようにすることです。プロジェクトは、海底との接触を減らしつつ、持続可能な漁獲を維持する組み合わせを特定しようとしています。

海でのテストは、プロトタイプの繰り返しの修正を伴います。クルーは、どのようにしてそれを発射、制御、回収できるか、また夜間の漁や異なる気象条件での挙動を確認します。

欧州の資金は、装置の構築とテストにかかるリスクとコストの一部をカバーしました。パートナーは、漁師がプロトタイプの開発にかかる費用を単独で負担しなければならなかった場合、試みは同じ形では不可能だったと述べています。

このプロジェクトは、スウェーデンが底引きトロールの使用をより厳しく制限している期間に実施されています。一般的な禁止が2026年7月1日に、国のトロール制限内の海洋保護区域で施行されます。

禁止とプロジェクトは同じ措置ではありません。制限は、底引きトロールが使用できない場所を定めており、プロジェクトは、装置が底の上に留まることでエビの漁が継続できるかどうかを調査しています。

利用可能な文書は、システムがすべての保護区域で許可されるかどうか、またはスウェーデンの規制によってどのように分類されるかを明示していません。今後の使用は、技術的な結果と各漁場に適用される規則に依存します。

テストは、光によって誘導されたシステムでの漁獲量と従来のトロールでの漁獲量の間の公的な比較をまだ生み出していません。他の種の偶発的な漁獲や海底にいる生物への影響に関するデータも利用できません。

これらの結果がない限り、利益はプロジェクトの目標のままです。底に触れない網は、海底への物理的な圧力を減少させる可能性がありますが、実際の効果は装置の安定性、接触の頻度、商業活動での使用方法に依存します。

経済的な実現可能性は、漁獲量と質、燃料消費の削減、装置の寿命、光のコスト、クルーの操作とメンテナンスに必要な時間など、複数の要因に依存します。

プロジェクトは、テストが同時に海底への影響を減少させ、十分な漁獲を維持することを確認すれば、エビの漁のいくつかの活動に代替手段を提供する可能性があります。委員会の文書は、テストの終了や将来的な商業利用の広がりに関するスケジュールを示していません。

エビのトロール漁は、スウェーデンの海岸のいくつかのコミュニティにとって重要であり、海洋環境保護の措置が伝統的な漁場へのアクセスに直接影響を与えています。このプロジェクトは、装置を変更することでこの状況に対応しようとしていますが、すべての保護区域で漁が継続できるという前提はありません。

https://2eu.brussels/ro/news/suedia-testeaza-un-traul-ghidat-de-lumina-care-poate-pescui-creveti-fara-sa-atinga-fundul-marii