NATOは、冷戦時代からの軍用燃料輸送システムの近代化のために、270億ユーロの契約を承認しました。このシステムは、東ヨーロッパに拡張され、ルーマニアも含まれます。
「理事会は本日、NATOの燃料供給能力プログラム計画を正式に承認しました。この270億ユーロの投資は、NATOの既存の燃料貯蔵および配布インフラを近代化します。これは、同盟の東部および南東部に新しい施設、パイプラインを含む、を設立することを支援し、NATOの部隊に戦闘能力を維持するために必要なエネルギー資源を提供します」とNATOの声明は示しています。
NATOの32人の大使は、ロシアとの潜在的な紛争に備える努力の一環として、この合意を承認しました。これは、夏休み前の最後の定例会議でのことですと、2人のNATO外交官が述べました。
承認は、トルコが自国のインフラプロジェクトの資金優先権を得るために採択を遅らせようとした最後の瞬間の試みを放棄した後に行われました。また、トルコは、このプロジェクトの発展がギリシャの戦略的なプロファイルを高めることを懸念していました。
現在のパイプラインネットワークは、長さ10,000キロメートルで、冷戦時代に建設され、12カ国を横断し、大部分が西ドイツで終わります。
ブルームバーグは6月に、このプロジェクトがNATOの歴史の中で最大の投資となり、主な受益者はポーランド、バルト三国、ルーマニア、ブルガリア、トルコであると報じました。
国家の首脳は、アンカラのサミットで、ルーマニアがNATOのパイプラインシステムの拡張に関するコミットメントを引き受ける準備ができているかどうか尋ねられたとき、困惑していました。
「システムは…?」と彼は尋ねました。「これらのパイプラインはトルコから来るべきです」と、部屋の中から声が返ってきました。「供給のためですか、それとも何のためですか?」とニクショールは再度尋ねました。
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