ラトビア政府は、ロシアとベラルーシから輸入される穀物に300%の関税を課す意向だと、アンドリス・クルベルグス首相が月曜日に述べた。この措置は、バルト海の港湾を経由するロシア産品の輸送が増加していることを背景に検討されており、ロシアの輸出業者が利用する代替ルートの一つに影響を及ぼす可能性がある。
ラトビアとリトアニアの当局者は先週、両国の港湾を通じたロシア産穀物の輸送停止を検討していると発表した。ウクライナによる攻撃で、ロシアのバルト海沿岸港を経由する輸送が混乱した後、ロシアはこれらのルートの利用を強化している。
ロシアの輸出業者は現在、欧州連合(EU)およびNATO加盟国であるラトビアを利用し、穀物を他の市場へ輸送している。非常に高い関税の導入や輸送禁止措置は、ラトビアの港湾へのアクセスを大幅に制限する可能性がある。
この措置は、ロシアの輸出にとって厳しい時期に実施されることになる。2025年7月から2026年6月までのシーズンに、ロシアは黒海とアゾフ海の港湾を通じて4,630万トンの穀物を出荷した。これは同国の海上穀物輸出全体の約90%に当たる。しかし、これらのルートはウクライナによるドローン攻撃で深刻な影響を受け、モスクワはバルト海地域で代替手段を探すようになった。 «,
ラトビアとリトアニアの当局者は先週、両国の港湾を通じたロシア産穀物の輸送停止を検討していると発表した。ウクライナによる攻撃で、ロシアのバルト海沿岸港を経由する輸送が混乱した後、ロシアはこれらのルートの利用を強化している。
ロシアの輸出業者は現在、欧州連合(EU)およびNATO加盟国であるラトビアを利用し、穀物を他の市場へ輸送している。非常に高い関税の導入や輸送禁止措置は、ラトビアの港湾へのアクセスを大幅に制限する可能性がある。
この措置は、ロシアの輸出にとって厳しい時期に実施されることになる。2025年7月から2026年6月までのシーズンに、ロシアは黒海とアゾフ海の港湾を通じて4,630万トンの穀物を出荷した。これは同国の海上穀物輸出全体の約90%に当たる。しかし、これらのルートはウクライナによるドローン攻撃で深刻な影響を受け、モスクワはバルト海地域で代替手段を探すようになった。 «,
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Letonia pregăteşte taxe vamale de 300% pentru cerealele din Rusia şi Belarus; Exporturile ruseşti riscă să piardă o rută alternativă importantă
Letonia pregăteşte taxe vamale de 300% pentru cerealele din Rusia şi Belarus. Exporturile ruseşti riscă să piardă o rută alternativă
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