ヒュンダイ労働組合は、過去10年間で初めてのゼネラルストライキを組織し、退職年齢の引き上げと雇用の保護を求めました。

韓国の現代自動車労働組合は、賃金交渉が停滞した後、金曜日に過去10年間で初めてのストライキを実施しました。労働者は、退職年齢を60歳から62歳に引き上げ、自動化や人工知能に対する雇用の保護を求めています。

約40,000人の組合員が抗議に参加することが期待されており、他の組合のメンバーも含まれています。退職年齢は2017年に引き上げられましたが、多くの従業員は退職と給付の受け取りの間にギャップに直面しており、低賃金の仕事を受け入れざるを得ません。

このストライキは、特に労働者の抗議が激化している韓国の背景の中で行われており、労働者寄りの大統領、イ・ジェミョンの選出後に起こりました。組合は、基本月給の800%にボーナスを引き上げることも求めています。現代自動車は、ストライキが業務や顧客に与える影響を認識し、対話にオープンであると述べています。