ドイツの連立政党は、EUに対して自動車市場における中国の競争に対抗する措置を採用するよう求めています。

ドイツのフリードリッヒ・メルツ首相が率いる連立政権は、欧州連合に対して、自動車産業に影響を与える不公正な商業慣行に対してより強硬な立場を採るよう求めています。提案は特に中国の産業過剰能力の影響を対象としており、直接的に名指しすることはありません。議員たちは、EUの反ダンピング税などの貿易手段を迅速に活用することを求めています。また、欧州外の電気自動車への間接的な資金提供を避けるために、地元生産基準を導入することを含む電気自動車支援スキームの変更も提案されています。ドイツは、内燃機関車の排除目標に関してより柔軟なアプローチを望んでおり、2035年以降もプラグインハイブリッド車や効率的なエンジンを搭載した車両の販売を許可することを求めています。

連立政権はまた、ハイブリッド車の排出規制の一時停止を求めており、新しい規制が自動車メーカーにさらなる圧力をかける可能性があると警告しています。これらの提案は、外部競争からの保護と電気自動車への柔軟な移行を組み合わせた、ドイツの自動車産業により好意的な欧州政策を目指しています。