欧州連合(EU)は、欧州市場でのシェアが急速に拡大し、中国との貿易赤字が一段と膨らむ中、中国企業が生産するハイブリッド車の輸入に対する一時的な規制を準備している。措置は関税割当の形を取る可能性があり、一定量を超える輸入に追加関税を課すことになる。
計画は確定しておらず、EUの通商担当欧州委員であるマロシュ・シェフチョビッチ氏が今週、北京で中国の王文涛商務相と行う通商協議を受けて変更される可能性がある。交渉の結果は、規制の導入とその内容の双方に影響を与える可能性がある。
中国ブランドは8月、欧州のハイブリッド車販売の4分の1、プラグインハイブリッド車市場の3分の1を占めた。新車販売全体に占める割合は過去最高の約12%に達した。
現在、ハイブリッド車は、EUが中国で生産された電気自動車に適用している引き上げ関税の対象となっていない。ブリュッセルは、ハイブリッド車部門を、後に他の産業にも適用する通商措置のモデルとなり得る分野として検討している。欧州当局者は同時に、北京による報復のリスクを抑えようとしている。
この情報が報じられた後、欧州自動車メーカーの株価は上昇し、ルノーは最大6.1%、フォルクスワーゲンは4.6%、メルセデス・ベンツは2%上昇した。EUの対中貿易赤字は1日当たり10億ユーロを超えており、欧州の首脳らは10月の首脳会議で新たな通商手段について協議する予定だ。
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