フェラーリの売上は、同社の歴史上初の電気モデルであるルーチェの発売後に減少しています。

フェラーリの株は、イタリアのメーカーが公式にルーチェ、彼の最初の完全電動車を発表した後、重要な下落を記録しました。フェラーリの株はミラノ市場で約8％、米国市場で4％失い、過去12ヶ月間で株は32％以上下落しました。

ルーチェというモデルは、イタリア語で「光」を意味し、フェラーリにとってデザインと技術の両方で大きな変化を表しています。CEOのベネデット・ヴィーニャは、この発表を会社にとって「非常に重要な瞬間」と表現しました。

新しい電動モデルは、約2.5秒で0から96 km/hに加速し、最高速度は310 km/hに達し、価格は55万ユーロから始まり、納品は第4四半期に予定されています。

市場のネガティブな反応は、ファンの電動化に対する不満と、開発コストやブランドイメージへの影響に関する投資家の懸念を反映しています。フェラーリは、ルーチェモデルが従来のエンジンとの音の違いにもかかわらず、ドライバーに同じ興奮を提供すると主張しています。