EUの新しい規則は、陸上国からの乗客のより多くの割合が電子身分証明書の検査を受けることを義務付けており、これにより旅行者に大きな不快感を引き起こすリスクがあります。欧州委員会はシステムが問題なく機能していると主張していますが、空港は新しい入出国システム(EES)によって引き起こされた遅延を訴えています。このシステムは指紋と顔画像の登録を必要とします。金曜日から、少なくとも35%の非EU市民がこのシステムを利用しなければならず、すでにピーク時には待機時間が最大3時間に達しているため、待機時間が大幅に増加する可能性があります。
空港業界は、EESの実施により処理時間が最大70%増加したと警告しており、ポルトガルでのシステムの停止など、運用上の問題が明らかになっています。対照的に、欧州委員会は重大な事件は報告されておらず、このシステムは誰がEUに入るかを追跡するために不可欠であると述べています。しかし、すべての空港が困難に直面しているわけではなく、パリの空港のように通常通り機能しているところもあります。この状況は、新しいセキュリティ対策の文脈における規制当局と空港業界の間の緊張を浮き彫りにしています。
空港業界は、EESの実施により処理時間が最大70%増加したと警告しており、ポルトガルでのシステムの停止など、運用上の問題が明らかになっています。対照的に、欧州委員会は重大な事件は報告されておらず、このシステムは誰がEUに入るかを追跡するために不可欠であると述べています。しかし、すべての空港が困難に直面しているわけではなく、パリの空港のように通常通り機能しているところもあります。この状況は、新しいセキュリティ対策の文脈における規制当局と空港業界の間の緊張を浮き彫りにしています。
ソース
Aeroporturile se plâng de noile norme UE de frontieră. Călătorii din țări terțe trebuie să-și înregistreze amprenta și chipul
Aeroporturile se plâng de noile norme UE de control la frontieră. Călătorii din ţări terţe, precum Regatul Unit şi Statele Unite, trebuie să-şi înregistreze amprentele digitale şi o imagine facială la prima trecere a frontierei
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