中国の自動車の年間販売は11月に8.5%減少し、224万台に達したとCPCAのデータが示しています。

これは、10か月間で最大の減少を示しており、10月には0.8%の減少がありました。CPCAの事務総長であるCui Dongshuは、この減少を「異常」と呼び、年末の数ヶ月は通常販売にとって強い時期であることを考慮しています。電気自動車とハイブリッド車は、販売の58.9%を占めており、政府の補助金の削減が消費者の感情に影響を与えました。

CPCAは2025年に販売が5%増加すると予測していますが、アナリストは2026年に激しい競争のために停滞すると見込んでいます。この文脈の中で、北京は電気自動車を戦略的産業のリストから除外し、セクターに対する課題を示しています。中国の自動車輸出は11月に52.4%増加し、その増加の大部分は電気自動車とハイブリッド車から期待されています。