欧州の航空会社は、フライトの遅延に対する補償を容易にする欧州議会の新しい法律に異議を唱えており、それを非現実的だと考えています。

欧州議会の交通委員会は、遅延したフライトの乗客への補償を支持する文書を採択し、補償のための3時間の閾値を維持しました。航空会社はA4Eによって代表され、この決定に異議を唱え、最大5時間の遅延を許可すべきだと主張しています。欧州議会、欧州委員会、EU理事会の間の交渉は、対立する立場を考慮すると緊張したものになると予想されています。議会は現在の乗客の権利を維持することを提案しており、一方で航空業界は新しい規制が自社の運営に影響を与えることを懸念しています。