EYのコンサルティンググループが発表した報告書によると、内燃機関を搭載した車両が世界的に消費者の注目を再び集めているのは、政策の変化、貿易の緊張、電気自動車のインフラに対する懐疑心が背景にある。アメリカでは、ドナルド・トランプ大統領が燃費基準の緩和を提案し、欧州連合は2035年からの内燃機関車の販売禁止の緩和版を検討している。EYのモビリティ部門のリーダーであるコンスタンティン・M・ガルは、電気自動車への移行が予想よりも遅れて進んでいることを強調し、中国では消費者が推進方式よりも車両のデジタル統合により関心を持っていると述べた。EYのデータによると、50%の自動車購入者が今後2年間で内燃機関車を購入する意向を示しており、電気自動車への関心は14%に減少している。また、電気自動車に関心を持つ人の36%が、地政学的状況を理由に購入を延期または放棄することを検討している。
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