ボーイングは11月に44機の商業用航空機を納入しました。これは10月に納入された53機から減少しており、エアバスの72機の納入に対して後れを取っています。
Raluca Ioana Draghici
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経済
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ボーイングは、11月に44機の商業用航空機を納入したと発表しました。これは、前月の53機からの減少であり、エアバスの72機の納入に対して後れを取っています。納入された航空機のうち、32機は737 MAXモデルであり、その中にはサウスウエスト航空向けの5機が含まれています。ボーイングはまた、6機の787ドリームライナーと4機の767も納入しました。受注に関しては、同社は164件の注文を受けましたが、38件のキャンセルもあり、結果として126件の新規注文がありました。777Xモデルは2027年にサービスを開始する予定で、エミレーツからの注文が大半を占める74件の注文を生み出しました。エアバスはより多くの納入を行いましたが、品質問題のために最近年間目標を引き下げました。11月30日までに、ボーイングは2025年までに537機を納入し、今年は1,000件の新規注文を積み上げ、6,019機の受注残を持っています。ボーイングの財務責任者は、納入の増加により2026年にプラスのキャッシュフローを期待していると述べました。
ソース
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