ブカレスト市役所は、ビクトリア通路が強化および近代化のプロセスに入ることを発表しました。これは2009年以来再整備されておらず、危機的な状態にあるためです。作業は28ヶ月間続き、設計に4ヶ月、実際の施工に24ヶ月が含まれます。
1987年に建設され、長さ635メートルのこの通路は、首都で最も交通量の多い通路の一つであり、トラム1号線と10号線も利用しています。 当局は、交通レーン、トラムの線路、歩道、停留所のプラットフォームを再整備し、アクセシビリティのための電動プラットフォームを設置し、電気設備と公共照明を近代化し、通路の上の緑地を整備します。
さらに、市役所は、ルジェル通路、ブクール・オボール、バネアサ橋など、他の通路の再整備も発表しました。これらはすべて、地震リスクがグレードVであり、深刻な再整備作業が必要です。作業の期間は、ルジェル通路が33ヶ月、ブクール・オボールが24ヶ月、バネアサ橋が17ヶ月です。
ソース
Pasajul Victoriei intră în consolidare şi modernizare! / PMB: Nu a mai fost reabilitat din 2009 şi este într-o stare critică! / Şi pasajele Lujerului şi Bucur Obor şi Podul Băneasa vor fi reabilitate
Bucureștiul intră în reparaţii capitale. Ce pasaje şi poduri vor fi reabilitate şi modernizate şi care sunt cartierele afectate (FOTO)
Pasajul Victoriei intră în reparații. "Nu a mai fost reabilitat din 2009 și este într-o stare critică"
Pasajul Victoriei va fi reabilitat și modernizare. PMB: E într-o stare critică, cu degradări avansate
Pasajele Obor, Lujerului și Victoriei vor fi reparate. PMB: „Pasajul Victoriei nu a mai fost reabilitat din 2009”. Când vor fi gata