コンスタンツァ港は、10のバースで「コールドアイロン」技術を導入し、船舶に岸から直接電力を供給できるようにします。このプロジェクトは、CEF輸送プログラムを通じて欧州連合の資金で支援されており、炭素排出量、騒音、船舶の運用コストの削減を目的としています。
作業には、クルーズ船、RO-RO、フェリー、貨物船の電力供給に必要なインフラの設置が含まれ、サイズやタイプに関係なく対応します。設計および施工契約は、86,129,240.43レイ(VATなし)の価値があり、27か月かかる予定で、技術によりエンジンを停止した状態でも船舶に電力を供給できるようになり、港湾地域の環境をよりクリーンにすることに貢献します。
ソース
Portul Constanța investește 86 de milioane de lei în alimentarea navelor cu energie electrică pentru reducerea emisiilor și zgomotului
România face mutarea momentului la Marea Neagră: Își întărește poziția strategică în Europa de Est printr-o investiție în Portul Constanța
Noi lucrări de pentru asigurarea condițiilor electrice de racordare la cheu a navelor în Portul Constanța
Portul Constanța modernizează alimentarea navelor la cheu: a început proiectul E-COLD
Investiție majoră în Portul Constanța: navele vor fi alimentate cu energie direct de la mal