コンスタンツァ港は、10のバースで「コールドアイロン」技術を導入し、船舶に岸から直接電力を供給できるようにします。このプロジェクトは、CEF輸送プログラムを通じて欧州連合の資金で支援されており、炭素排出量、騒音、船舶の運用コストの削減を目的としています。
作業には、クルーズ船、RO-RO、フェリー、貨物船の電力供給に必要なインフラの設置が含まれ、サイズやタイプに関係なく対応します。設計および施工契約は、86,129,240.43レイ(VATなし)の価値があり、27か月かかる予定で、技術によりエンジンを停止した状態でも船舶に電力を供給できるようになり、港湾地域の環境をよりクリーンにすることに貢献します。
ソース
Portul Constanța investește 86 de milioane de lei în alimentarea navelor cu energie electrică pentru reducerea emisiilor și zgomotului
România face mutarea momentului la Marea Neagră: Își întărește poziția strategică în Europa de Est printr-o investiție în Portul Constanța
Noi lucrări de pentru asigurarea condițiilor electrice de racordare la cheu a navelor în Portul Constanța
Portul Constanța modernizează alimentarea navelor la cheu: a început proiectul E-COLD
Investiție majoră în Portul Constanța: navele vor fi alimentate cu energie direct de la mal
最新ニュース
10:37
Moldova, printre exportatorii mai expuși dacă UE înăsprește limitele pentru reziduurile pesticidelor
10:29
Șoferul care a provocat accidentul mortal în Brașov a fost reținut pentru 24 de ore. Poliția: Știa că are epilepsie și a întrerupt tratamentul
10:15
2026年8月14日。テレビ:昨夜のニュース番組で何が話し合われたか
10:08
EPPOは、ルーマニアの29のITプロジェクトにおける700万ユーロの可能性のある詐欺を調査しています。
10:06
INS: 2026年第2四半期の国内総生産は、2026年第1四半期と比較して実質的に変わらず、しかし2025年の同四半期と比較して0.4%の減少を記録しました。
さらにニュースを見る