運輸大臣、チプリアン・シェルバンは、月曜日に、グリンチエシュ-ピピリグの2B区間の設計段階の開始命令を発表しました。これは、長さ31.5キロメートルのA8高速道路の最も複雑な区間です。契約は、10月末に署名され、2027年に作業が開始され、54か月の実施期間があります。この区間には16のトンネル、60の橋と高架橋が含まれており、最も長い橋は1,275メートルです。このプロジェクトは、トゥルゲシュ近くの重要な道路接続を確保します。また、国務長官イリネル・イオネル・スクリオシュテアヌは、821百万レイの価値を持つ1区間のジョセニ-ディトラウの受賞者の承認を発表しました。これは、欧州資金から資金提供されています。
ソース
Ministrul Transporturilor anunţă că a fost emis Ordinul de Începere pentru etapa de proiectare la cel mai dificil lot al Autostrăzii A8 / Contractul cu o valoare de 5,97 miliarde lei a fost semnat la sfârşitul lunii octombrie
Începe etapa de proiectare la cel mai dificil lot al Autostrăzii A8. Va avea 16 tuneluri și 60 de poduri și viaducte
VIDEO Cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii A8, între Grințieș și Pipirig, a primit undă verde pentru proiectare. Construcția lotului costă aproape 6 miliarde de lei
Începe construcţia celui mai dificil tronson prin munți al Autostrăzii A8 . Lotul cuprinde 16 tuneluri şi 60 de poduri și viaducte
Autostrada Unirii A8: Umbrărescu are ordin de începere din martie 2026 pe cel mai dificil lot, Grințieș – Pipirig
VIDEO Începe construcția celui mai dificil tronson prin munți al Autostrăzii „Unirii” A8. Va fi cea mai mare sumă plătită de stat pentru un kilometru de autostradă în România
Ciprian Șerban: A fost emis Ordinul de protecție pentru cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii
Undă verde pentru cel mai dificil lot al Autostrăzii A8. Ciprian Șerban: "Un proiect de o complexitate tehnică ridicată"