現実
TollRo FOTO: Facebook/ Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere
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上院は、2026年10月1日から運用開始予定の電子道路料金制度TollRoを改正する法案を承認した。この取り組みでは、走行距離を特定できない場合に適用される固定料金の引き下げと、制度の不具合が発生した際に運送事業者が負担する一部費用の撤廃が盛り込まれている。施行には下院の承認も必要となる。
最も重要な変更は、固定額を2,000レイから500レイに引き下げることだ。また、この料金は12時間ごとではなく、24時間の間に1回だけ適用される見通しだ。官僚的な手続きを減らすため、請求は毎日ではなく月2回行われる可能性がある。
法案では、TollRoアプリ、電子道路料金システム、または自動監視装置が12時間を超えて稼働していない場合、運送事業者は未払い状態とはみなされないと定めている。ルーマニア道路インフラ管理会社(CNAIR)は、制度の稼働を確保し、障害の継続時間を通知することになる。
運転手は、認可された販売業者を通じても走行券を購入できるようになり、商業上の支払期限を利用することも可能になる。500レイという金額は、Euro VI車両が高速道路を約4,170キロ走行する場合の料金に相当する。
TollRo制度は開始当初から、経路設定のエラーやサーバーの障害など、技術的な問題に直面してきた。CNAIRは、プラットフォームが機能していない期間には制裁を適用しないと発表した。今回の改正は運送事業者団体から支持されており、同団体は制裁の延期と固定料金の一時的な撤廃を求めていた。
ソース
Sitemul TollRo, modificat de Senat. Tariful fix scade de 2.000 de lei la 500 de lei. Ce alte schimbări se anunță?
TollRO, modificat după solicitările transportatorilor
Federaţia Operatorilor Rutieri de Transport: Modificările propuse de transportatori pentru sistemul TollRO au primit votul senatorilor / Tariful de 2.000 lei, redus la 500 lei / Fără costuri suplimentare, în cazul nefuncţionării sistemului