FACIASは、CFRの経営陣が受けた給与の約47％増について、同社の財政赤字との関連で説明を拒否したとして運輸省を提訴した。

FACIAS財団は運輸省を提訴し、財政赤字と老朽化したインフラにもかかわらず、CFR管理職の給与を47％増額したことについて透明性を求めた。同省は、この決定の背景にある理由と評価を示すようFACIASに要求したが、応じなかった。2022年から2024年にかけて、CFRは利益を上げられず、メンテナンス工事は必要なものの50％しかカバーできず、鉄道サービスに深刻な影響を与えた。無駄の蛇口を閉めよう」キャンペーンは、公的資金の効率的な管理について当局に説明責任を果たさせることを目的としている。