CFRカラトリは、年初から257日が経過した時点でも、2026年の収支予算が承認されていない状態で運営されている。全国鉄道運輸・商業・車両連盟は、資金調達が緊急に解決されなければ、列車が運行停止となる可能性があると警告している。
労組によると、運輸省は手続きを終えたとみられるが、文書は財務省で止まっているという。同連盟は、予算の迅速な承認と、遅延の責任がどこにあるのかについての公的な説明を求めている。
従業員代表は、国家予算の承認から150日という期限を超えたことで、鉄道公共交通サービスへの資金提供が影響を受けていると主張している。運行事業者には、電力、ディーゼル燃料、修理、資材、給与のための資金が必要であり、これらは列車の運行を維持するために不可欠な支出だと指摘している。
労組は、予算不足が、資金不足や投資不足など、鉄道システムが以前から抱えてきた問題に加わっていると述べている。同連盟は、鉄道輸送を恒常的に「危機から危機へ」と運営することはできず、乗客と従業員が行政上の遅延の結果を負担すべきではないと警告している。
ساソース
最新ニュース
20:21
20:16
20:12
20:11
20:10
さらにニュースを見る