CNAIRは、補強工事の期間中、交通を一方の車道だけで維持するよりも、A10高速道路からDN1へ交通を迂回させる方が安全な解決策だと考えています

ルーマニア道路インフラ管理会社（CNAIR）が金曜日に発表した声明によると、補強工事の期間中、アウトストラーダA10からDN1へ交通を迂回させることは、高速道路の片側車線で両方向の交通を維持するよりも安全な対策である。

同社は、高速道路上の交通を維持すれば、両方向の車道が崩壊するリスクが高まり、損傷が発生した場合の対応も困難になる可能性があると警告している。約10キロメートルの区間では、制限速度を時速130キロから30キロに引き下げることで、大規模な渋滞が発生する可能性がある。

CNAIRは、大型機械によって生じる振動が、交通が通行する車道の劣化を加速させる可能性があると主張している。さらに、利用可能な非常駐車帯がないため、トラックや乗用車が故障した場合、交通が完全に遮断される可能性がある。

同社はまた、速度制限が守られなかった場合、急ブレーキや追突事故が発生するリスクにも注意を促している。工事中の大雨や水の浸入により、高速道路の構造がさらに弱体化する可能性がある。CNAIRは、DN1への迂回により、より安全な条件で工事を実施でき、対応チームの進入も容易になると考えている。