ブルガリア、ルーマニア、ギリシャの運輸省は、運輸部門を対象とする「欧州をつなぐメカニズム(CEF)」の2026年プロジェクト公募に、共同で申請を行う予定です。公募は2026年10月6日まで受け付けられ、結束パッケージと軍事モビリティ・パッケージが含まれます。
プロジェクトは主に、バルト海・黒海・エーゲ海欧州回廊と、欧州横断輸送ネットワーク(TEN-T)の接続区間に集中しています。この取り組みは、2025年12月3日にブリュッセルで署名された「強化された越境協力に関する覚書」と、関連する行動計画に基づいています。
結束パッケージでは、ミハイロボ–ディミトロフグラード間およびリュビメツ–スビレングラード–ギリシャ国境間の鉄道路線区間について、予備実現可能性調査が予定されています。
軍事モビリティ・パッケージには、ストルマ高速道路のクラタ国境検問所までの延伸、ヴェリコ・タルノボ–ニコラエボ–マリツァ高速道路に関する調査、ならびにドナウ橋とルセ操車場駅の間の鉄道路線の電化が含まれます。これらのプロジェクトは、旅客・貨物輸送の円滑化、インフラの強靭性の強化、民生・軍事両用の接続の整備を目指しています。ホレ
プロジェクトは主に、バルト海・黒海・エーゲ海欧州回廊と、欧州横断輸送ネットワーク(TEN-T)の接続区間に集中しています。この取り組みは、2025年12月3日にブリュッセルで署名された「強化された越境協力に関する覚書」と、関連する行動計画に基づいています。
結束パッケージでは、ミハイロボ–ディミトロフグラード間およびリュビメツ–スビレングラード–ギリシャ国境間の鉄道路線区間について、予備実現可能性調査が予定されています。
軍事モビリティ・パッケージには、ストルマ高速道路のクラタ国境検問所までの延伸、ヴェリコ・タルノボ–ニコラエボ–マリツァ高速道路に関する調査、ならびにドナウ橋とルセ操車場駅の間の鉄道路線の電化が含まれます。これらのプロジェクトは、旅客・貨物輸送の円滑化、インフラの強靭性の強化、民生・軍事両用の接続の整備を目指しています。ホレ
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