La procura europea incrimina tre commercianti di auto nel primo atto d'accusa del caso "Nimmersatt"

Il fascicolo riguarda uno schema di introduzione nell'UE di veicoli gravemente danneggiati dagli Stati Uniti, rivenduti dopo riparazioni superficiali, con un danno stimato di 15 milioni di euro e seri rischi per la sicurezza stradale.

La Procura Europea, attraverso il suo ufficio di Berlino, ha presentato un atto d'accusa contro tre commercianti di auto nel primo fascicolo inviato in giudizio nell'indagine "Nimmersatt", riguardante una rete sospettata di aver introdotto nell'UE veicoli gravemente danneggiati dagli Stati Uniti, di aver eluso dazi doganali e IVA, e di aver esposto i consumatori europei a seri rischi per la sicurezza stradale.

In breve
La Procura Europea di Berlino ha presentato un atto d'accusa al Tribunale Regionale di Berlino contro tre commercianti di auto.

Gli imputati sono accusati di partecipazione a un'organizzazione criminale e di complicità in frode IVA a livello delle vendite finali.

Il danno stimato è di 15 milioni di euro.

Lo schema mirava all'importazione nell'UE di auto gravemente danneggiate dagli Stati Uniti, rivendute dopo riparazioni cosmetiche superficiali.

Uno degli imputati si trova in custodia cautelare, e se saranno trovati colpevoli, i tre rischiano fino a 15 anni di carcere.

La Procura Europea ha annunciato lunedì che il suo ufficio di Berlino ha presentato un atto d'accusa contro tre commercianti di auto, in quello che rappresenta il primo fascicolo inviato in giudizio nell'ambito dell'indagine con nome in codice "Nimmersatt". L'atto d'accusa è stato presentato al Tribunale Regionale di Berlino.

Secondo l'EPPO, i tre imputati sono accusati di aver partecipato a un'organizzazione criminale e di aver aiutato a commettere una frode IVA a livello delle vendite finali. Il danno stimato in questo fascicolo è di 15 milioni di euro. Uno degli accusati si trova già in custodia cautelare.

Il caso fa parte di un'indagine più ampia riguardante una rete criminale coinvolta nell'introduzione nell'Unione Europea di autovetture gravemente danneggiate provenienti dagli Stati Uniti e nella rivendita a clienti finali dopo riparazioni superficiali, di natura cosmetica. Parallelamente, la rete avrebbe evitato il pagamento dei dazi doganali e avrebbe commesso frodi su larga scala in materia di IVA.

L'EPPO sottolinea che lo schema non danneggiava solo gli interessi finanziari dell'Unione, ma creava anche seri rischi per la sicurezza stradale in Europa. Secondo l'istituzione, i consumatori europei acquistavano, senza saperlo, veicoli pericolosi a prezzi elevati.

L'indagine è entrata nell'attenzione pubblica nell'aprile 2025, quando la Procura Europea ha annunciato di aver scoperto una rete criminale estesa attiva nell'introduzione clandestina nell'UE di auto gravemente danneggiate dagli Stati Uniti. Allora si sono svolti una prima serie di perquisizioni e arresti, che hanno portato all'arresto dei principali leader dell'organizzazione e di alcuni dirigenti di aziende. Nuovi arresti sono stati effettuati successivamente, nel febbraio 2026.

Se saranno trovati colpevoli, i tre imputati rischiano pene fino a 15 anni di carcere. L'EPPO precisa che tutte le persone coinvolte sono presunte innocenti fino a prova di colpevolezza da parte delle autorità competenti.

Il contesto del fascicolo colloca il caso all'incrocio tra la protezione degli interessi finanziari dell'Unione e la sicurezza dei consumatori nel mercato interno. La Procura Europea è l'organo indipendente di perseguimento penale dell'Unione Europea, responsabile dell'indagine, del perseguimento penale e dell'invio in giudizio di reati che ledono gli interessi finanziari dell'UE.

Con questo primo atto d'accusa nell'indagine "Nimmersatt", il fascicolo passa dalla fase delle operazioni investigative e degli arresti alla fase giudiziaria vera e propria, a più di un anno dalla scoperta della rete da parte dell'EPPO, nell'aprile 2025.