I prezzi dei combustibili e dei lubrificanti per il trasporto personale sono aumentati del 20,7% nell'Unione Europea a maggio 2026 rispetto a maggio 2025, secondo Eurostat. La Romania è tra i quattro Stati membri dove l'aumento annuale ha superato il 30%, insieme a Bulgaria, Lussemburgo e Lituania. I dati mostrano però una differenza importante tra gasolio e benzina: il gasolio era più costoso del 29% rispetto a un anno prima, ma è diminuito del 5,8% rispetto ad aprile, mentre la benzina ha continuato a crescere leggermente di mese in mese.
I carburanti per il trasporto personale sono stati più costosi del 20,7% nell'Unione Europea a maggio 2026 rispetto a maggio 2025, confermando un forte ritorno della pressione sui costi di viaggio dopo un periodo in cui i prezzi erano stati generalmente in calo. I dati pubblicati da Eurostat mostrano che l'aumento è stato avvertito in tutti gli Stati membri, ma la Romania è tra i paesi dove la crescita annuale ha superato la soglia del 30%.
In breve
I prezzi dei combustibili e dei lubrificanti per il trasporto personale sono aumentati del 20,7% nell'UE a maggio 2026 rispetto a maggio 2025.
Le maggiori crescite annuali sono state in Bulgaria, con il 33,9%, Lussemburgo, con il 32,2%, Lituania, con il 30,8%, e Romania, con il 30,4%.
Il gasolio era più costoso del 29% rispetto a maggio 2025, ma è diminuito del 5,8% rispetto ad aprile 2026 a livello UE.
La benzina era più costosa del 16,2% rispetto a un anno prima e ha continuato a crescere dello 0,8% rispetto ad aprile.
La crescita di maggio conferma l'accelerazione degli aumenti iniziata in primavera. Eurostat mostra che i prezzi dei combustibili e dei lubrificanti per il trasporto personale sono aumentati del 12,9% a marzo 2026 e del 20,8% ad aprile 2026 rispetto agli stessi mesi dell'anno precedente. Fino a febbraio 2026, questi prezzi erano generalmente in calo sia a livello medio UE che nella maggior parte degli Stati membri.
Le differenze tra i paesi sono grandi. A maggio 2026, tutti gli Stati membri hanno registrato aumenti annuali dei prezzi dei carburanti, ma quattro hanno superato il 30%: Bulgaria, Lussemburgo, Lituania e Romania. Al contrario, l'aumento più basso è stato in Ungheria, con il 3,5%, mentre negli altri Stati gli aumenti sono variati tra il 12,7% in Polonia e il 29,2% in Francia.
Per la Romania, l'aumento del 30,4% colloca i carburanti tra le pressioni di prezzo visibili per le famiglie e le imprese. I carburanti influenzano direttamente i costi dei trasporti, del trasporto merci, dei servizi locali e degli spostamenti quotidiani. Un aumento di questa entità non rimane isolato alla pompa, poiché può gradualmente entrare nei costi logistici e nei prezzi delle merci trasportate.
I dati di Eurostat separano l'evoluzione del gasolio da quella della benzina, e l'immagine è diversa. Rispetto a maggio 2025, il gasolio era più costoso del 29% nell'UE, mentre la benzina era più costosa del 16,2%. Ad aprile, la crescita annuale era stata del 33,7% per il gasolio e del 13,6% per la benzina, il che dimostra che il gasolio è rimasto il prodotto con il salto annuale più forte, ma la sua dinamica ha iniziato a temperarsi.
L'evoluzione mensile cambia parzialmente la lettura dei dati. Tra aprile e maggio 2026, il gasolio è diminuito del 5,8% a livello UE, dopo essere aumentato del 7,9% ad aprile rispetto a marzo. La benzina ha continuato a aumentare, ma a un ritmo molto più lento, con lo 0,8% rispetto ad aprile, dopo un aumento mensile del 2,4% ad aprile.
Il gasolio è diminuito quasi ovunque nell'UE tra aprile e maggio. L'unica eccezione è stata la Romania, dove il prezzo del gasolio è aumentato dell'1,6%. Le maggiori diminuzioni mensili del gasolio sono state in Germania, con l'11,9%, Grecia, con l'8,5%, Estonia, con l'8,4%, e Irlanda, con l'8,1%. Le diminuzioni più piccole sono state in Bulgaria, con lo 0,7%, Ungheria, con lo 0,9%, e Cipro, con l'1,5%.
Per la benzina, l'evoluzione è stata inversa. In 23 Stati membri, i prezzi sono aumentati tra aprile e maggio 2026. I maggiori aumenti hanno raggiunto fino al 6,9% in Italia, mentre Croazia e Ungheria hanno avuto aumenti dello 0,1%. Solo Germania, Irlanda e Svezia hanno registrato diminuzioni mensili del prezzo della benzina, rispettivamente del 5,6%, 2% e 0,7%.
Questa differenza tra gasolio e benzina conta per l'economia. Il gasolio ha un'importanza significativa nel trasporto commerciale, nella logistica, nell'agricoltura e nelle attività industriali. Una diminuzione mensile del gasolio può ridurre parte della pressione immediata sui trasportatori, ma il livello annuale rimane ancora molto al di sopra di quello del 2025. La benzina influisce più direttamente sugli spostamenti personali, e l'aumento mensile, anche se piccolo, dimostra che la pressione sui conducenti non è scomparsa.
I dati provengono dall'indice armonizzato dei prezzi al consumo, HICP, utilizzato principalmente per misurare l'inflazione. Eurostat precisa che l'articolo copre i combustibili e i lubrificanti per le attrezzature di trasporto personale, con dettagli per gasolio e benzina. A Malta, i prezzi dei carburanti sono regolamentati dal 2020, quindi non ci sono state modifiche.
L'evoluzione di maggio 2026 mostra un mercato ancora teso per i consumatori. I prezzi sono molto più alti rispetto a un anno fa in tutti gli Stati UE, e la Romania è nel gruppo degli Stati con i maggiori aumenti annuali. La diminuzione mensile del gasolio a livello europeo può essere un segnale di rilassamento, ma la benzina ha continuato a salire, e i costi di trasporto rimangono una delle variabili che possono influenzare l'inflazione e i bilanci delle famiglie nei prossimi mesi.
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