Con i suoi 17 chilometri di lunghezza, il tunnel di Fehmarnbelt diventerà il più lungo tunnel stradale e ferroviario del mondo, riducendo il viaggio tra Danimarca e Germania a soli sette minuti. La costruzione è iniziata nel 2020 e si stanno compiendo progressi significativi, compreso il completamento delle sezioni terrestri. Il progetto, descritto come un "capolavoro di ingegneria", creerà un collegamento vitale tra la Scandinavia e l'Europa continentale ed è il più grande progetto infrastrutturale della Danimarca.
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