Un progetto finanziato dall'UE cerca di utilizzare luci subacquee per sollevare i gamberi verso una rete più piccola e leggera. L'attrezzatura potrebbe ridurre il contatto con il fondo marino, il consumo di carburante e l'usura, ma i test non hanno ancora dimostrato se possa mantenere le catture necessarie per i pescatori.
I pescatori e i ricercatori della costa occidentale della Svezia stanno testando un sistema che utilizza luci subacquee per guidare i gamberi in un trawl mantenuto sopra il fondo del mare. Il progetto mira a mantenere le catture a un livello che consenta la continuazione dell'attività commerciale, riducendo allo stesso tempo il deterioramento degli habitat, la resistenza dell'attrezzatura in acqua e il consumo di carburante.
In breve
1. Le luci posizionate sull'attrezzatura da pesca vengono testate per determinare se possono far salire i gamberi dal fondo del mare e farli entrare in una rete che non è trascinata sul substrato.
2. Il sistema è più piccolo e più leggero di un trawl convenzionale, il che potrebbe ridurre la resistenza in acqua, il consumo di carburante e l'usura dell'attrezzatura.
3. Il prototipo deve essere adattato alle correnti, alla visibilità, alla densità dell'acqua, ai tipi di navi e alle condizioni del fondo marino lungo la costa svedese.
4. I test sono ancora in corso e il progetto non ha pubblicato dati che confermino il livello delle catture, i risparmi di carburante o la riduzione degli effetti sugli ecosistemi.
5. L'iniziativa è testata dopo l'entrata in vigore, il 1° luglio 2026, del divieto generale svedese riguardante il trawling di fondo nelle aree marine protette all'interno del limite di trawling.
Il progetto "Light Trawling" cerca di cambiare il modo in cui vengono catturati i gamberi lungo la costa occidentale della Svezia. Invece di trascinare la rete lungo il fondo del mare, più fonti di luce dovrebbero far sollevare i gamberi e farli entrare in un trawl sopra il substrato.
Il metodo si basa sul comportamento della cattura, non sul contatto meccanico tra l'attrezzatura e il fondo marino. Il progetto testa se l'intensità, la posizione e la stabilità delle luci possono orientare sufficientemente i gamberi verso la rete affinché il sistema possa essere utilizzato in un'attività commerciale.
Il trawling di fondo convenzionale implica lo spostamento dell'attrezzatura su o molto vicino al substrato. Il contatto può influenzare gli habitat, e il peso e le dimensioni delle reti aumentano la resistenza opposta della nave durante il movimento.
Il sistema testato in Svezia è più piccolo e più leggero dell'attrezzatura convenzionale. Mantenere il sistema sopra il fondo del mare potrebbe limitare l'impatto diretto sul substrato e ridurre il deterioramento delle reti causato dall'attrito con il fondo marino.
Una minore resistenza in acqua potrebbe anche ridurre la quantità di carburante necessaria per il traino dell'attrezzatura. Tuttavia, il progetto non ha ancora pubblicato misurazioni riguardanti il risparmio di carburante, i costi operativi o la differenza di usura rispetto a un trawl convenzionale.
L'idea è stata ispirata da un progetto in Islanda che utilizza la luce per orientare le catture verso la rete. Il pescatore svedese Sixten Söderberg ha contattato il team islandese e ha iniziato a analizzare insieme ai partner locali se il metodo potesse funzionare nelle acque svedesi.
Il comune di Sotenäs coordina il progetto. L'associazione di pescatori FF Norden contribuisce con l'esperienza degli equipaggi che devono montare e utilizzare l'attrezzatura in mare, mentre Chalmers Industriteknik analizza i componenti ambientali, tecnici ed economici.
Il prototipo islandese non può essere trasferito direttamente senza adattamenti. Le condizioni del fondo marino, i tipi di navi, le correnti, la visibilità sott'acqua e il comportamento dei gamberi possono modificare i risultati del sistema.
Il team deve determinare il peso appropriato per ogni unità luminosa, in modo che questa rimanga stabile in diverse correnti. Una luce che si muove o è orientata in modo errato può modificare la reazione dei gamberi e la loro posizione rispetto all'ingresso nella rete.
La visibilità e la densità dell'acqua influenzano la distanza a cui la luce può essere osservata. I partner testano anche l'altezza a cui il trawl può essere mantenuto sopra il fondo del mare senza che il numero di gamberi catturati diventi insufficiente.
L'obiettivo non è l'eliminazione della cattura, poiché l'attrezzatura deve poter sostenere l'attività economica dei pescatori. Il progetto cerca di identificare una combinazione tra la riduzione del contatto con il fondo marino e il mantenimento di catture sostenibili.
I test in mare comportano modifiche ripetute del prototipo. Gli equipaggi verificano come questo può essere lanciato, controllato e recuperato, così come il suo comportamento durante la pesca notturna e in diverse condizioni meteorologiche.
Il finanziamento europeo ha coperto parte del rischio e dei costi di costruzione e test dell'attrezzatura. I partner affermano che i tentativi non sarebbero stati possibili nella stessa forma se i pescatori avessero dovuto sostenere da soli le spese per lo sviluppo del prototipo.
Il progetto si svolge in un periodo in cui la Svezia limita più severamente l'uso del trawling di fondo. Un divieto generale è entrato in vigore il 1° luglio 2026 nelle aree marine protette situate all'interno del limite nazionale di trawling.
Il divieto e il progetto non sono la stessa misura. La restrizione stabilisce dove non può più essere utilizzato il trawling di fondo, mentre il progetto esplora se la pesca dei gamberi può continuare con un'attrezzatura che rimane sopra il substrato.
I documenti disponibili non specificano se il sistema sarebbe autorizzato in tutte le aree protette o come sarebbe classificato dalle normative svedesi. Il suo utilizzo futuro dipenderà dai risultati tecnici e dalle regole applicabili a ciascuna zona di pesca.
I test non hanno ancora prodotto un confronto pubblico tra le catture effettuate con il sistema guidato dalla luce e quelle ottenute con un trawl convenzionale. Non sono disponibili dati sulle catture accidentali di altre specie o sugli effetti sugli organismi presenti sul fondo marino.
In assenza di questi risultati, i benefici rimangono obiettivi del progetto. Una rete che non tocca il substrato potrebbe ridurre la pressione fisica sul fondo marino, ma l'effetto reale dipende dalla stabilità dell'attrezzatura, dalla frequenza dei contatti e dal modo in cui viene utilizzata nelle operazioni commerciali.
La viabilità economica dipenderà da diversi fattori: la quantità e la qualità della cattura, la riduzione del consumo di carburante, la durata di vita dell'attrezzatura, il costo delle luci e il tempo necessario all'equipaggio per operare e mantenere.
Il progetto potrebbe offrire un'alternativa per alcune attività di pesca dei gamberi se i test confermano contemporaneamente la riduzione dell'impatto sul fondo marino e il mantenimento di catture sufficienti. Il documento della Commissione non indica un calendario per la conclusione dei test o per un'eventuale utilizzazione commerciale più ampia.
La pesca dei gamberi con il trawl è importante per alcune comunità lungo la costa svedese, dove le misure di protezione dell'ambiente marino influenzano direttamente l'accesso alle tradizionali zone di pesca. Il progetto cerca di rispondere a questa situazione modificando l'attrezzatura, senza presupporre che qualsiasi forma di pesca possa continuare in qualsiasi area protetta.
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