Panama e Cina hanno raggiunto un consenso a seguito dei negoziati a Pechino, rinnovando il trattato marittimo che scade quest'anno. Questo trattato offre tariffe preferenziali e procedure amministrative semplificate per le navi sotto bandiera panamense nei porti cinesi. Questa decisione arriva nel contesto dei reclami di Panama riguardo ai controlli più severi sulle sue navi, imposti dalla Cina dopo l'annullamento di una concessione detenuta da una compagnia di Hong Kong, che operava due porti nel Canale di Panama. Nel 2026, quasi 500 navi panamensi erano trattenute per ispezione, ma il ministro degli esteri ad interim, Carlos Hoyos, ha annunciato che queste cifre sono tornate ora a livelli storici. I controlli severi sono stati intensificati dopo una sentenza giudiziaria in Panama che ha annullato il contratto con la Panama Ports Company. Inoltre, il presidente americano Donald Trump ha cercato di affermare il controllo degli Stati Uniti sul canale, anche se questo è gestito da un'istituzione panamense autonoma.
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