Le autorità londinesi vietano permanentemente il traffico su Oxford Street per rilanciare la celebre area commerciale

Oxford Street, una delle arterie commerciali più conosciute del centro di Londra, è diventata permanentemente zona pedonale per un tratto di quasi un chilometro. La misura, preparata da oltre due decenni, mira ad aumentare l’attrattiva dell’area per turisti, acquirenti e residenti, dopo il declino provocato dalla pandemia di COVID-19.

È vietato l’accesso a automobili, autobus, taxi, biciclette, monopattini e altri veicoli. Fanno eccezione i veicoli di soccorso, i mezzi che riforniscono i negozi tra mezzanotte e le 7.00 e gli scooter elettrici per le persone con mobilità ridotta. Gli altri veicoli vengono deviati sulle strade vicine.

Il sindaco di Londra, Sadiq Khan, sostiene che la trasformazione stimolerà il turismo, il commercio e la creazione di posti di lavoro. Oxford Street è visitata ogni giorno da circa 500.000 persone e ospita negozi come Selfridges, John Lewis, Marks & Spencer e Tiffany & Co.

Il progetto comprende due piazze pubbliche, oltre 50 alberi, più di 100 panchine, aree per il relax, arredo urbano e un’illuminazione moderna. I primi interventi dovrebbero essere completati entro la fine della primavera del 2027.

La decisione è contestata dai rappresentanti dell’amministrazione di Westminster, che avvertono che traffico, inquinamento e problemi di accesso potrebbero spostarsi sulle strade secondarie. Le autorità dei trasporti monitoreranno gli effetti delle restrizioni. Oxford Street resta raggiungibile con la metropolitana, mentre le fermate degli autobus sono state spostate nelle vicinanze.