Lettonia e Lituania stanno valutando di interrompere il trasporto di cereali russi attraverso i loro porti, dopo che la Russia ha reindirizzato le proprie esportazioni verso il Mar Baltico, sullo sfondo degli attacchi ucraini ai suoi porti sul Mar Nero e sul Mar d’Azov.
Il governo di Riga si riunirà martedì per discutere un divieto totale sulle esportazioni di cereali russi, ha annunciato un portavoce del primo ministro lettone. Il premier Andris Kulbergs ha inoltre chiesto la creazione di un meccanismo che impedisca il transito di cereali provenienti illegalmente dai territori ucraini occupati.
La Lituania non ha annunciato una misura concreta, ma il primo ministro Mindaugas Sinkevicius ha dichiarato che l’uso delle infrastrutture lituane per le esportazioni russe è inaccettabile. Il transito dei cereali tra la Russia continentale e l’exclave di Kaliningrad, attraverso la Lituania, non dovrebbe essere interessato.
La decisione degli Stati baltici limiterebbe una rotta alternativa per gli esportatori russi. Nella stagione luglio 2025-giugno 2026, la Russia ha spedito 46,3 milioni di tonnellate di cereali attraverso i porti del Mar Nero e del Mar d’Azov, pari al 90% delle sue esportazioni via mare. I porti baltici hanno movimentato circa due milioni di tonnellate.
Le autorità lituane hanno prelevato campioni da cereali dichiarati russi nel porto di Klaipėda e li hanno inviati a un laboratorio in Francia per verificare se la merce provenga in realtà dall’Ucraina.י
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Il governo di Riga si riunirà martedì per discutere un divieto totale sulle esportazioni di cereali russi, ha annunciato un portavoce del primo ministro lettone. Il premier Andris Kulbergs ha inoltre chiesto la creazione di un meccanismo che impedisca il transito di cereali provenienti illegalmente dai territori ucraini occupati.
La Lituania non ha annunciato una misura concreta, ma il primo ministro Mindaugas Sinkevicius ha dichiarato che l’uso delle infrastrutture lituane per le esportazioni russe è inaccettabile. Il transito dei cereali tra la Russia continentale e l’exclave di Kaliningrad, attraverso la Lituania, non dovrebbe essere interessato.
La decisione degli Stati baltici limiterebbe una rotta alternativa per gli esportatori russi. Nella stagione luglio 2025-giugno 2026, la Russia ha spedito 46,3 milioni di tonnellate di cereali attraverso i porti del Mar Nero e del Mar d’Azov, pari al 90% delle sue esportazioni via mare. I porti baltici hanno movimentato circa due milioni di tonnellate.
Le autorità lituane hanno prelevato campioni da cereali dichiarati russi nel porto di Klaipėda e li hanno inviati a un laboratorio in Francia per verificare se la merce provenga in realtà dall’Ucraina.י
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