La domanda crescente e i cambiamenti commerciali globali hanno portato all'aumento dei costi di transito attraverso il Canale di Panama. Le aziende pagano fino a 4 milioni di dollari per avere priorità nella traversata.

Il Canale di Panama è diventato una rotta di lusso per le petroliere, con un numero crescente di navi e costi di transito in aumento. Recentemente, una nave che trasportava gas naturale liquefatto ha pagato 4 milioni di dollari per evitare un'attesa di cinque giorni. Di solito, il costo di transito è tra 300.000 e 400.000 dollari. L'Autorità del Canale ha riportato una media di 34 navi al giorno a gennaio, aumentando a 37 a marzo. Questa tendenza è influenzata dalle tensioni in Medio Oriente, che colpiscono le rotte commerciali. Le aziende possono partecipare a aste per ottenere uno slot di transito più veloce, e le somme pagate sono aumentate significativamente, raggiungendo valori record. Il canale, che collega l'Oceano Atlantico al Pacifico, è essenziale per il commercio globale, ma non può sostituire completamente lo Stretto di Hormuz per il trasporto di petrolio. Gli analisti avvertono che le tariffe potrebbero continuare a crescere a causa dell'instabilità regionale e del prezzo del petrolio, che ha superato i 107 dollari al barile.