Il primo ministro Mark Carney e la sua omologa dell'Alberta, Danielle Smith, hanno firmato un memorandum di intesa (MOU) per facilitare la costruzione di un oleodotto per il trasporto del bitume dall'Alberta alla British Columbia. Questo documento stabilisce linee politiche, ma non è una decisione finale. Un recente sondaggio mostra che, sebbene il 60% dei canadesi sostenga il progetto, il supporto è frammentato e le comunità indigene rimangono scettiche.
Inoltre, il MOU introduce eccezioni alla legislazione ambientale, il che ha generato controversie, inclusa le dimissioni del ministro Steven Guilbeault, che ha criticato l'allentamento delle protezioni ambientali. Le comunità indigene, essenziali per il successo del progetto, non sono state adeguatamente consultate e i loro leader rifiutano l'idea di negoziare un moratorio sulle estrazioni petrolifere. Pertanto, il MOU rimane una dichiarazione politica, priva di un solido supporto da parte del settore privato o delle comunità interessate.