L'industria automobilistica europea chiede a Bruxelles di rivedere il divieto del 2035 sui veicoli con motori a combustione interna, nel contesto di una transizione lenta verso l'elettrificazione.

L'industria automobilistica europea è sotto pressione e spera in un compromesso nel pacchetto di misure che Bruxelles presenterà il mese prossimo, che potrebbe modificare il divieto del 2035 sulla vendita di veicoli nuovi con motori a combustione. I produttori, come Volkswagen e Renault, hanno fissato obiettivi ambiziosi, ma la domanda di veicoli elettrici è stata al di sotto delle aspettative, e la concorrenza dalla Cina sta crescendo. I gruppi tedeschi e l'Associazione dei Costruttori Europei di Automobili (ACEA) chiedono un allentamento delle regole che favoriscono i veicoli elettrici, richiedendo l'accettazione dei carburanti neutri in CO₂ e il mantenimento degli ibridi. Sebbene la quota di mercato dei veicoli elettrici sia aumentata, ostacoli come l'infrastruttura di ricarica e i costi elevati dell'energia persistono. Il pacchetto della Commissione Europea deciderà se l'UE rimarrà sulla strada dell'eliminazione dei motori a combustione o accetterà compromessi.