Il sindaco ad interim Stelian Bujduveanu annuncia un investimento di oltre 105 milioni di euro per migliorare il traffico nell'area di Dimitrie Pompeiu, con lavori che dovrebbero durare 3 anni.
Sanziana Georgescu
Economia
sursa foto: facebook.com/ Stelian Bujduveanu
Guarda sempre le nostre notizie su Google
Stelian Bujduveanu, sindaco ad interim della capitale, ha annunciato un investimento di 105 milioni di euro per sbloccare il traffico nella zona di Dimitrie Pompeiu. Il progetto prevede l'allargamento del viale, l'estensione della rete tranviaria, la costruzione di una passerella pedonale e di una nuova strada che collega Pipera Road alla Fabbrica di Glucosio. Lo studio di fattibilità è stato ultimato e la gara d'appalto per la progettazione e l'esecuzione sarà lanciata dopo l'approvazione del CGMB. I lavori dovrebbero durare 3 anni.
Fonti
Primarul interimar al Capitalei anunţă o investiţie de 105 milioane de euro pentru deblocarea traficului din zona Dimitrie Pompeiu. A fost finalizat studiul de fezabilitate, iar după aprobarea în CGMB, va fi lansată licitaţia pentru proiectare şi execuţie
FOTO Proiect de jumătate de miliard de lei pentru deblocarea traficului în Nordul Capitalei: Pasarelă hobanată, bulevard lărgit, drum nou, linii de tramvai extinse - primar - Economica.net
FOTO Proiect spectaculos lansat pentru deblocarea traficului într-o zonă aglomerată a capitalei
Ultime notizie
19:32
Diana Buzoianu, messaggio dopo la promulgazione della legge che riguarda il mandato del sindaco di Timișoara, Dominic Fritz: „Che giorno pieno di vergogna per la Romania”
19:14
La Scozia riprende la disputa costituzionale: progetto di legge per l'indipendenza, bloccato dal governo britannico
19:13
La polizia ungherese ha arrestato un britannico, ricercato dal 2003 per aver costretto un minore a attività sessuali illegali, a seguito di informazioni dall'FBI.
19:06
Dominic Fritz ha reagito dopo che il presidente Nicușor Dan ha promulgato la Legge ANI: "52.000 voti dei timisorenii, annullati, sputati"
18:53
L'aggregazione nel Canale di Panama ha aumentato i tempi di attesa fino a 19 giorni, costringendo le navi di gas naturale liquefatto a ricorrere a rotte insolite, inclusa l'evitazione del Sud America.
Vedi altre notizie
NOTIZIE SUGLI STESSI ARGOMENTI
.webp)
Feed di notizie personalizzato, ricerca con AI e notifiche in un’esperienza più interattiva.
