Michael O’Leary, CEO di Ryanair, stima che i prezzi dei biglietti aerei potrebbero aumentare del 10%-20% nell’estate del prossimo anno, a causa dell’aumento dei costi del carburante per l’aviazione. Avverte che le compagnie aeree non potranno più assorbire integralmente queste spese e le trasferiranno sui passeggeri.
O’Leary ha spiegato che la maggior parte delle compagnie aeree è stata protetta fino all’estate del 2026 dai contratti di hedging, che hanno limitato gli effetti del rincaro del petrolio. La situazione potrebbe cambiare il prossimo anno, quando i costi più elevati potrebbero riflettersi direttamente sulle tariffe o assumere la forma di supplementi per il carburante.
Ryanair non intende introdurre una simile tassa, ma il CEO della compagnia si aspetta che gli operatori tradizionali la applichino. Prevede inoltre nuovi fallimenti nel settore aereo europeo, soprattutto tra le compagnie che registrano già delle perdite. Secondo O’Leary, questo fenomeno accelererebbe il consolidamento del mercato attorno a gruppi come British Airways, Lufthansa, Air France e Ryanair.
Parallelamente, Ryanair ha ridotto la propria stima per l’anno fiscale 2027, passando da 216 milioni a 214 milioni di passeggeri, a causa delle limitazioni di capacità previste. La compagnia sostiene tuttavia di essere ben posizionata per far fronte alle pressioni generate dal rincaro del carburante.
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