I lavori della linea 5 del tram, destinata alle "aziende", sono in ritardo rispetto alla tabella di marcia, con una data di completamento iniziale del 2025. Il Municipio della capitale è fortemente indebitato con il costruttore, circa 70 milioni di lei, e ciò influisce sull'avanzamento dei lavori. Sebbene i nuovi binari siano stati installati, le piattaforme e le pensiline devono ancora essere realizzate. Il progetto prevede aggiornamenti significativi, come la sostituzione di 4,25 km di binari e la costruzione di nuove piattaforme con servizi per i passeggeri. I nuovi tram Imperio circoleranno sulla linea 5.
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