I costruttori che lavorano alla tangenziale Bușteni-Azuga hanno identificato possibili rischi di instabilità nella zona del terrapieno adiacente alla ferrovia sulla linea Bucarest-Brașov, dopo la deforestazione della vegetazione. Il Consiglio Provinciale di Prahova ha organizzato un sopralluogo e una riunione tecnica per analizzare la situazione. I problemi non erano stati menzionati nella fase di progettazione, e le recenti deforestazioni hanno rivelato elementi di infrastruttura ferroviaria che non potevano essere valutati in precedenza.
L'analisi effettuata ha mostrato che la posizione del viadotto può influenzare i muri di sostegno della ferrovia. Per prevenire rischi sulla sicurezza dell'infrastruttura, il CJ Prahova ha richiesto una perizia tecnica dettagliata. A seconda delle conclusioni di essa, saranno proposte misure di protezione o aggiustamenti tecnici, ma il progetto non è in pericolo, e i controlli hanno un carattere preventivo per garantire la sicurezza dei lavori.
L'analisi effettuata ha mostrato che la posizione del viadotto può influenzare i muri di sostegno della ferrovia. Per prevenire rischi sulla sicurezza dell'infrastruttura, il CJ Prahova ha richiesto una perizia tecnica dettagliata. A seconda delle conclusioni di essa, saranno proposte misure di protezione o aggiustamenti tecnici, ma il progetto non è in pericolo, e i controlli hanno un carattere preventivo per garantire la sicurezza dei lavori.
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