Prima delle discussioni sulle linee notturne, la Società di Trasporto di Bucarest era già insolvente e il Tribunale di Bucarest ha recentemente esaminato una nuova richiesta di apertura della procedura, dopo che la richiesta iniziale era stata respinta perché il fascicolo non conteneva tutti i documenti. La dirigenza ha indicato che la documentazione era stata completata per riprendere l’iter.
Nello stesso periodo, la STB ha avviato un processo di riorganizzazione: la società ha emesso preavvisi di licenziamento e ha annunciato la soppressione di 919 posti vacanti, nonostante abbia debiti superiori a 3 miliardi di lei e abbia registrato perdite di 765 milioni di lei nei primi dieci mesi dell’anno, con una tesoreria netta negativa di 67 milioni di lei. Tra i posti interessati figuravano 120 conducenti (autisti di autobus/filobus) e 50 conducenti di tram, mentre i dipendenti licenziati avrebbero dovuto ricevere indennità di licenziamento comprese tra 20.000 e 40.000 lei, a seconda dell’anzianità.
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