Prima che STB fosse ammessa alla procedura d’insolvenza, il Tribunale di Bucarest ha esaminato innanzitutto una richiesta presentata dalla società, mentre la domanda iniziale era stata respinta il 18 agosto perché non conteneva tutti i documenti. STB è tornata il 25 agosto, precisando che la documentazione era stata depositata integralmente (in «nove raccoglitori») e verificata prima della trasmissione, mentre il sindaco generale Ciprian Ciucu ha sostenuto che l’iniziativa era necessaria per la stabilizzazione finanziaria. Nel fascicolo erano elencati creditori quali Romprest, Tinmar Energy, Reloc ed Electroputere VFU Pașcani, mentre nell’ambito del piano di efficientamento la dirigenza parlava della possibilità che al massimo 200 dipendenti lasciassero volontariamente l’azienda, con sei stipendi compensativi.
Remus Bogza annuncia ristrutturazioni alla STB/ 4.876 dipendenti sono parenti, mentre gli autisti possono arrivare a stipendi lordi di 30.000 lei
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L’amministratore giudiziario della STB, Remus Bogza, ha annunciato venerdì 8 settembre 2026 ampie ristrutturazioni presso l’azienda di trasporto pubblico di Bucarest, sottoposta a procedura d’insolvenza, citando perdite di centinaia di milioni di lei e costi salariali molto elevati.
Secondo Bogza, la STB ha registrato ricavi per 1,2 miliardi di lei nei primi dieci mesi, ma anche perdite per 767 milioni di lei. Il fondo salari ha raggiunto 1,01 miliardi di lei, pari all’81% dei ricavi. L’amministratore giudiziario ha dichiarato che 4.876 dipendenti sono parenti, di cui circa 1.400 sono mariti e mogli.
Bogza ha inoltre affermato che lo stipendio medio lordo è di 10.700 lei e che gli autisti beneficiano di numerose indennità. In alcuni mesi, alcuni autisti arrivano a stipendi lordi superiori a 25.000 o persino a 30.000 lei. Il numero delle indennità è stato ridotto da 36 a 32 e alcuni benefit sono stati eliminati.
Dei 10.137 posti previsti, 919 posizioni vacanti sono state soppresse e 796 dipendenti hanno ricevuto il preavviso. Sono state eliminate anche 44 posizioni dirigenziali. Dopo la riorganizzazione, l’organigramma dovrebbe arrivare a 8.428 posti.
Il sindaco generale Ciprian Ciucu ha dichiarato di accettare l’aumento delle tariffe STB solo dopo l’avvio di una ristrutturazione significativa. A settembre, il Tribunale di Bucarest ha accolto la richiesta di ammissione della società alla procedura d’insolvenza.
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