Il lotto 3 Mircești–Pașcani dell’autostrada Bacău–Pașcani, parte della A7, ha superato il 55% di avanzamento fisico, ha annunciato venerdì Cristian Pistol, direttore generale della Compagnia nazionale per la gestione delle infrastrutture stradali (CNAIR). I lavori si svolgono su un tratto di 28,09 chilometri, mentre l’impresa costruttrice romena UMB ha mobilitato in cantiere 350 lavoratori e oltre 100 macchinari e camion.
L’appaltatore lavora simultaneamente ai rilevati, alla struttura stradale, alla pavimentazione in asfalto, ai ponti, ai viadotti e alle aree di servizio. Un obiettivo importante è lo svincolo a turbina di Pașcani, che collegherà la A7 all’autostrada Unirii (A8). Lo svincolo avrà otto rampe di collegamento ed è il primo di questo tipo costruito sulla rete autostradale della Romania. Secondo la CNAIR, i lavori hanno raggiunto un avanzamento fisico di circa il 35%.
Cristian Pistol stima che entro la fine dell’anno sarà aperta al traffico la circolazione su circa 49 chilometri della A7, tra Bacău Nord e Mircești. I 28,09 chilometri del lotto Mircești–Pașcani dovrebbero essere aperti al traffico nella prima parte del 2027.
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