I trasportatori chiedono la sospensione delle multe del sistema TollRo fino al 1° aprile 2027, a causa dei problemi della piattaforma

La Confederazione datoriale Concordia e l’Unione Nazionale degli Autotrasportatori Stradali della Romania (UNTRR) chiedono al Parlamento di adottare urgentemente un progetto di legge che sospenda le multe del sistema di tariffazione TollRo fino al 1° aprile 2027 o fino a quando questo non diventerà completamente operativo.

Le organizzazioni affermano che gli autotrasportatori non contestano il pagamento della tassa, bensì le sanzioni per problemi tecnici che non dipendono da loro. Tra le carenze segnalate figurano l’interruzione dell’applicazione durante i viaggi, l’incompatibilità con alcuni telefoni, strade mancanti sulla mappa, restrizioni inserite erroneamente e l’impossibilità di emettere i biglietti fino alla destinazione.

In tali situazioni, la legislazione consente l’applicazione di multe di 2.000 lei ogni 12 ore. Gli autotrasportatori sostengono che TollRo generi costi da sei a dieci volte superiori rispetto alla vignetta annuale, a seconda dell’età del camion e del percorso, mentre il diesel è rincarato di oltre il 40% dall’inizio dell’anno e i margini del settore sono inferiori al 5%.

UNTRR avverte che le sanzioni possono colpire in particolare le piccole imprese, che rappresentano circa l’80% degli autotrasportatori in Romania. Le organizzazioni chiedono inoltre una procedura di chiarimento prima dell’applicazione delle multe, nonché la rapida correzione del sistema. Concordia avverte che i problemi irrisolti potrebbero portare a fallimenti, licenziamenti e blocchi nel trasporto stradale, attraverso il quale viene distribuito circa il 90% dei beni utilizzati in Romania.