Importatorii auto din Europa se confruntă cu aglomerație în porturi din cauza vehiculelor electrice chinezești, lipsa șoferilor de camion și blocaje logistice.
Călin Nicolescu
Internațional
Foto Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Porturile europene se confruntă cu aglomerație din cauza importurilor masive de vehicule, în special mașini electrice chinezești. Importatorii folosesc porturile ca depozite, în loc să stocheze mașinile la dealeri. Producătorii chinezi de vehicule electrice folosesc porturile ca parcare, unele mașini stând în porturi timp de până la 18 luni. Producătorii chinezi de automobile se confruntă cu dificultăți în transportul maritim intern pe piețele europene.
Surse
Porturile europene se transformă în "parcări" pe măsură ce importurile de vehicule se înmulțesc
Porturile europene se transformă în parcări uriașe pe măsură ce mașinile importate nu sunt vândute/ Producătorii chinezi de mașini electrice fără rețele de vânzări sau transport ulterior se numără printre principalele cauze ale aglomerației din porturi
Porturile europene se transformă în "parcuri auto" pe măsură ce importurile de maşini din China au crescut
Mașinile importate transformă porturile europene în "parcări" - B1TV.ro
Ultimele știri
23:03
Sindicatele germane denunță abuzurile din fermele din landul Hessa, unde mulți sezonieri români muncesc până la 12 ore pe zi fără să fie plătiți corespunzător
22:44
Dominic Fritz: „Foarte mulţi alegători ai lui Nicuşor Dan ne spun că sunt dezamăgiţi"
22:40
MAE avertizează asupra restricțiilor de trafic și devierilor din Belgrad, pe 22 octombrie
22:37
Meta primește o amendă record de 25 de miliarde de dolari / Judecătorul acuză compania că a mințit publicul
22:34
Kallas: UE și Turcia susțin un aranjament pentru libertatea navigației în Marea Neagră
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
