Porturile europene se confruntă cu aglomerație din cauza importurilor masive de vehicule, în special mașini electrice chinezești. Importatorii folosesc porturile ca depozite, în loc să stocheze mașinile la dealeri. Producătorii chinezi de vehicule electrice folosesc porturile ca parcare, unele mașini stând în porturi timp de până la 18 luni. Producătorii chinezi de automobile se confruntă cu dificultăți în transportul maritim intern pe piețele europene.
Surse
Porturile europene se transformă în "parcări" pe măsură ce importurile de vehicule se înmulțesc
Porturile europene se transformă în parcări uriașe pe măsură ce mașinile importate nu sunt vândute/ Producătorii chinezi de mașini electrice fără rețele de vânzări sau transport ulterior se numără printre principalele cauze ale aglomerației din porturi
Porturile europene se transformă în "parcuri auto" pe măsură ce importurile de maşini din China au crescut
Mașinile importate transformă porturile europene în "parcări" - B1TV.ro
Ultimele știri
23:05
Sorin Grindeanu anunță formarea unui guvern cu puteri depline până pe 15 august/ Exclude o alianță cu AUR
22:57
Nicușor Dan a trimis o delegație în SUA pentru a discuta cu oficiali americani despre incidentele cu drone rusești în România și securitatea Mării Negre
22:38
Radu Miruță a declarat că drona doborâtă vineri este de proveniență rusească/ Armata Română va intercepta orice dronă care încalcă spațiul aerian
22:21
Polonia condamnă incursiunile ilegale în spațiul aerian al României
22:06
Ucraina deține 26 dintre cele 34 de materii prime critice ale UE, dar extracția nu va elimina dependențele Europei
Vezi mai multe știri