Porturile europene se confruntă cu aglomerație din cauza importurilor masive de vehicule, în special mașini electrice chinezești. Importatorii folosesc porturile ca depozite, în loc să stocheze mașinile la dealeri. Producătorii chinezi de vehicule electrice folosesc porturile ca parcare, unele mașini stând în porturi timp de până la 18 luni. Producătorii chinezi de automobile se confruntă cu dificultăți în transportul maritim intern pe piețele europene.
Surse
Porturile europene se transformă în "parcări" pe măsură ce importurile de vehicule se înmulțesc
Porturile europene se transformă în parcări uriașe pe măsură ce mașinile importate nu sunt vândute/ Producătorii chinezi de mașini electrice fără rețele de vânzări sau transport ulterior se numără printre principalele cauze ale aglomerației din porturi
Porturile europene se transformă în "parcuri auto" pe măsură ce importurile de maşini din China au crescut
Mașinile importate transformă porturile europene în "parcări" - B1TV.ro
Ultimele știri
17:30
O femeie de 59 de ani din Oradea a câștigat cel mai mare premiu din istoria Loto 6/49, în valoare de 10 milioane de euro
17:18
Liberia anunță că va accepta până la 1.200 de străini expulzați din SUA, în cadrul unui program inițiat de Donald Trump
17:15
CSM contestă poziționarea salarială a președintelui ICCJ sub miniștri și consilieri prezidențiali
17:09
ISU Harghita a identificat 82 de bombe de aruncător în pădurea din Tuşnadu Nou. Pompierii au intervenit cu o echipă pirotehnică pentru a le ridica
17:09
O propunere legislativă depusă la Parlament vizează delimitarea și supravegherea zonelor de îmbăiere, cu sancțiuni de până la 30.000 de lei pentru nerespectarea regulilor
Vezi mai multe știri