Importatorii auto din Europa se confruntă cu aglomerație în porturi din cauza vehiculelor electrice chinezești, lipsa șoferilor de camion și blocaje logistice.
Călin Nicolescu
Internațional
Foto Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Porturile europene se confruntă cu aglomerație din cauza importurilor masive de vehicule, în special mașini electrice chinezești. Importatorii folosesc porturile ca depozite, în loc să stocheze mașinile la dealeri. Producătorii chinezi de vehicule electrice folosesc porturile ca parcare, unele mașini stând în porturi timp de până la 18 luni. Producătorii chinezi de automobile se confruntă cu dificultăți în transportul maritim intern pe piețele europene.
Surse
Porturile europene se transformă în "parcări" pe măsură ce importurile de vehicule se înmulțesc
Porturile europene se transformă în parcări uriașe pe măsură ce mașinile importate nu sunt vândute/ Producătorii chinezi de mașini electrice fără rețele de vânzări sau transport ulterior se numără printre principalele cauze ale aglomerației din porturi
Porturile europene se transformă în "parcuri auto" pe măsură ce importurile de maşini din China au crescut
Mașinile importate transformă porturile europene în "parcări" - B1TV.ro
Ultimele știri
13:26
Amenzi de peste 130.000 de lei, date de ANSVSA după controale la unităţile care vând alimente în benzinării
13:23
Consiliul Concurenței: Inspecții inopinate în cazul unei posibile înțelegeri anticoncurențiale în achiziția echipamentelor medicale
13:15
Diana Buzoianu acuză Romsilva de încălcarea recomandărilor Curții de Conturi: „Romsilva a pus recent în Contractul Colectiv de Muncă premierea colectivă"
12:56
Sondaj: Alegeri în Elveția / Aproape două treimi dintre elvețieni se opun propunerilor de redefinire a neutralității
12:53
Diplomata ecuadoriană Ivonne Baki s-a înscris în cursa pentru secretar general al ONU
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
