Porturile europene se confruntă cu aglomerație din cauza importurilor masive de vehicule, în special mașini electrice chinezești. Importatorii folosesc porturile ca depozite, în loc să stocheze mașinile la dealeri. Producătorii chinezi de vehicule electrice folosesc porturile ca parcare, unele mașini stând în porturi timp de până la 18 luni. Producătorii chinezi de automobile se confruntă cu dificultăți în transportul maritim intern pe piețele europene.
Surse
Porturile europene se transformă în "parcări" pe măsură ce importurile de vehicule se înmulțesc
Porturile europene se transformă în parcări uriașe pe măsură ce mașinile importate nu sunt vândute/ Producătorii chinezi de mașini electrice fără rețele de vânzări sau transport ulterior se numără printre principalele cauze ale aglomerației din porturi
Porturile europene se transformă în "parcuri auto" pe măsură ce importurile de maşini din China au crescut
Mașinile importate transformă porturile europene în "parcări" - B1TV.ro
Ultimele știri
23:50
Nicușor Dan anunță că România continuă dialogul cu SUA pentru Visa Waiver
23:25
Nicușor Dan critică luxul afișat de liderii PSD la botezul copilului lui Alfred Simonis
23:16
Concluzia primei zile de negocieri de pace de la Abu Dhabi. Zelenski a catalogat drept constructive discuțiile Ucraina-Rusia conduse de SUA
22:57
Piața pe care o domină Rusia la nivel global prin intermediul gigantului Rosatom
22:57
AUR critică afirmațiile lui Nicușor Dan despre riscul retrogradării ratingului României dacă partidul ar ajunge la guvernare
Vezi mai multe știri