Porturile europene se confruntă cu aglomerație din cauza importurilor masive de vehicule, în special mașini electrice chinezești. Importatorii folosesc porturile ca depozite, în loc să stocheze mașinile la dealeri. Producătorii chinezi de vehicule electrice folosesc porturile ca parcare, unele mașini stând în porturi timp de până la 18 luni. Producătorii chinezi de automobile se confruntă cu dificultăți în transportul maritim intern pe piețele europene.
Surse
Porturile europene se transformă în "parcări" pe măsură ce importurile de vehicule se înmulțesc
Porturile europene se transformă în parcări uriașe pe măsură ce mașinile importate nu sunt vândute/ Producătorii chinezi de mașini electrice fără rețele de vânzări sau transport ulterior se numără printre principalele cauze ale aglomerației din porturi
Porturile europene se transformă în "parcuri auto" pe măsură ce importurile de maşini din China au crescut
Mașinile importate transformă porturile europene în "parcări" - B1TV.ro
Ultimele știri
22:59
Dominic Fritz respinge ideea unui premier independent și cere alegeri anticipate dacă nu apare rapid o soluție politică
22:45
MAE avertizează că transportatorii sârbi vor bloca frontiera cu UE, iar traficul de marfă va fi oprit pe durată nedeterminată
22:42
Dominic Fritz cere o coaliție largă împotriva alianței PSD-AUR și exclude fuziunea dintre USR și PNL
22:34
Cseke Attila cere instalarea rapidă a unui guvern cu puteri depline pentru rectificarea bugetară necesară în Sănătate
22:18
BVB a încheiat ședința de joi pe minus. Valoarea tranzacțiilor a depășit 100 de milioane de lei
Vezi mai multe știri