Operatorii de avioane private din Europa se tem de penurii de combustibil în sezonul estival, după problemele de aprovizionare de la aeroportul din Nisa

Operatorii de avioane private din Europa se pregătesc pentru posibile penurii de combustibil în sezonul estival, în urma problemelor de aprovizionare apărute săptămâna trecută pe aeroportul din Nisa.

Această situație a amplificat temerile că aeroporturile vor prioritiza alimentarea companiilor aeriene comerciale, cum ar fi British Airways și easyJet, care au declarat că dispun de suficiente rezerve de combustibil. În contrast, operatorii de zboruri charter se simt mai vulnerabili, deoarece aeroporturile ar putea rezerva stocurile pentru companiile aeriene regulate.

La aeroportul din Nisa, unele aeronave private nu au putut fi realimentate din cauza disponibilității limitate a combustibilului, dar problema a fost rezolvată rapid. Jason Middleton, directorul general al Silver Air Private Jets, a menționat că operatorul va folosi practica 'tankering', alimentând aeronavele cu cantități mai mari de combustibil înainte de a intra în Europa.

De asemenea, prețul combustibilului pentru avioane s-a dublat temporar după izbucnirea conflictului dintre Israel și Iran, dar a revenit aproape la nivelurile anterioare. Industria se confruntă cu riscuri continue, deoarece reluarea livrărilor prin Strâmtoarea Hormuz va dura câteva luni, iar această rută asigura până la 40% din aprovizionarea Europei cu combustibil pentru avioane.